Đi xe máy khi giông lốc và gió giật, lời khuyên chung của các nguồn đã đọc là chỉ ra đường khi thật cần thiết; nếu đã ở ngoài đường thì dừng ở chỗ an toàn, không đỗ dưới cây to hoặc cột điện, tránh các đoạn cầu cao và khu nhà cao tầng hút gió, và nếu buộc phải đi tiếp thì giảm tốc độ, không phanh hay vặn ga đột ngột và giữ khoảng cách xa hơn bình thường. Các nguồn gồm hai bài của VOV (2020 và 2025) và một bài trên cổng thông tin điện tử tỉnh Hà Tĩnh (2024), nói về mưa bão và giông bão; không nguồn nào đưa ngưỡng gió an toàn, nên bài này cũng không đưa con số nào.
Bài dựa trên ba trang: bài “Đi xe máy mùa mưa bão cần lưu ý điều gì?” của VOV (cập nhật 29/10/2020), bài “Bí quyết đi đường an toàn trong mưa bão” của VOV (cập nhật 24/07/2025) và bài “Kỹ năng lái xe trong giông bão” trên cổng thông tin điện tử tỉnh Hà Tĩnh (đăng 06/09/2024). Các trang được lưu ngày 17/10/2026 và đối chiếu lại ngày 18/10/2026. Bài của Hà Tĩnh viết chủ yếu cho người lái ô tô: những câu như “không ra khỏi xe” hay “bật đèn khẩn cấp” là cho ô tô và không được áp dụng ở đây; bài chỉ lấy những ý nhắc tới xe máy hoặc áp dụng chung cho mọi phương tiện. Các nguồn nói về mưa bão và giông bão nói chung chứ không riêng về giông lốc, và đều không nói về sét hay biển quảng cáo. Phần ghi “gợi ý của người viết” là suy luận chung của người viết, không phải của nguồn. Bài không nêu cảnh báo thời tiết của một ngày cụ thể; hãy theo dõi cảnh báo chính thức và hướng dẫn của cơ quan chức năng địa phương tại thời điểm bạn đi.
Vì sao giông lốc và gió giật nguy hiểm với người đi xe máy
Một chuyên gia an toàn giao thông được VOV (2025) trích dẫn liệt kê những rủi ro khi đi đường lúc mưa bão: mặt đường trơn trượt, xe chết máy, cây đổ, hố ga, người điều khiển bị hạn chế tầm nhìn và phản xạ. Chuyên gia này cũng nói thêm về tâm lý: người đi trong mưa bão thường vội vàng, ít nhường nhịn nên khả năng va chạm và ùn tắc đều cao. Bài của VOV (2020) nêu thêm hai điểm liên quan trực tiếp đến gió. Thứ nhất, ở những đoạn đường đi qua khu nhà cao tầng, hai bên hút gió, gió giật mạnh có thể khiến nhiều phương tiện bị ngã. Thứ hai, trời mưa làm lốp bám đường kém đi và phanh giảm tác dụng, nên đi nhanh sẽ rất nguy hiểm khi cần phanh gấp.
Bài của Hà Tĩnh thì nói về cầu cao: trong điều kiện giông bão, gió giật mạnh trên cầu có thể ảnh hưởng đến độ ổn định của xe, khó kiểm soát, đặc biệt với người đi xe máy. Bài của VOV (2020) còn khuyên đội mũ bảo hiểm kín đầu, vì loại mũ này bảo vệ mặt và mắt khỏi vật có thể bay hoặc va đập khi đang chạy.
Theo cách đọc của người viết, điểm chung của các nguồn là một cơn gió giật hay một cành cây gãy không để lại nhiều thời gian xử lý, nên các nguồn đều nghiêng về việc dừng sớm và chọn chỗ dừng cẩn thận hơn là cố đi tiếp. VOV (2025) viết thẳng rằng việc hủy một chuyến đi trong mưa bão không bao giờ là một thảm họa.
Nên dừng ở đâu khi giông lốc ập tới
Bảng dưới đây gom các lời khuyên về chỗ dừng và nói rõ nguồn nào viết cho ai.
| Chỗ dừng | Nguồn nói gì | Viết cho ai |
|---|---|---|
| Đoạn đường được phép dừng, hoặc bãi đỗ riêng biệt có mái che kiên cố | Hà Tĩnh: đây là cách tốt nhất khi gặp giông bão | Người lái xe nói chung, chủ yếu ô tô |
| Dưới cây to hoặc cột điện | Hà Tĩnh: nên hạn chế đỗ, vì cành hoặc cây đổ có thể đè lên xe và người | Người lái xe nói chung |
| Gầm cầu, hầm đường bộ | Hà Tĩnh: không nên trú nếu không có người điều tiết giao thông, vì gây ùn ứ và cản trở phương tiện khác, đặc biệt là phương tiện cứu hộ | Người lái xe nói chung |
| Gần chỗ nước ngập sâu, cây đổ hoặc dây điện mắc qua đường | VOV (2025): nếu thấy nguy hiểm như vậy thì dừng lại và chờ ở vị trí an toàn hơn cho đến khi tình hình tốt hơn | Người đi đường nói chung |
| Đoạn đường gió giật quá mạnh | VOV (2020): dừng lại, xuống xe dắt bộ và tìm nơi an toàn để tránh | Người đi xe máy |
Hai điểm trong bảng dễ bị hiểu sai nên cần đọc kỹ. Thứ nhất, lời khuyên “không trú gầm cầu và hầm đường bộ” của Hà Tĩnh không nói gầm cầu nguy hiểm vì sét hay gió; lý do bài nêu là việc dừng xe ở đó gây ùn ứ và cản trở xe cứu hộ nếu không có người điều tiết. Thứ hai, “bãi đỗ có mái che kiên cố” là cách nói của bài viết cho ô tô; bài không cho ví dụ cụ thể. Người viết hiểu đó là khu vực đỗ xe có mái chắc chắn, không phải mái che tạm, nhưng đây chỉ là cách hiểu của người viết.
Khi không tìm được chỗ dừng phù hợp, các nguồn không đưa giải pháp thay thế riêng cho người đi xe máy. Gợi ý của người viết là giảm tốc độ và tìm chỗ phù hợp gần nhất; quyết định cụ thể phụ thuộc vào hoàn cảnh của bạn.
Tránh cây to, cột điện, nhà cao tầng và cầu cao
Các nguồn nêu bốn loại chỗ mà người đi xe máy nên cân nhắc tránh khi có gió mạnh:
- Cây to. VOV (2020) khuyên nếu có thể thì chọn những con đường ít cây, vì mưa bão cũng có thể khiến cây đổ hoặc gãy bất ngờ. Hà Tĩnh khuyên hạn chế đỗ dưới cây to.
- Cột điện. Hà Tĩnh nêu cột điện cùng với cây to như chỗ không nên đỗ bên dưới. VOV (2025) nêu dây điện mắc qua đường như một lý do để dừng lại và chờ.
- Khu nhà cao tầng. VOV (2020) cho biết hai bên nhà cao tầng hút gió, gió giật mạnh có thể làm nhiều xe ngã; nếu gió quá lớn thì dừng lại, xuống xe dắt bộ và tìm chỗ an toàn.
- Cầu cao. Hà Tĩnh khuyên tránh các đoạn cầu cao khi giông bão vì gió giật mạnh trên cầu; nếu buộc phải đi thì đi chậm.
Gợi ý của người viết: nguồn không nêu tên cây, đường hay cầu cụ thể nào, nên bài cũng không nêu. Những cây cầu lớn hay những đoạn đường ít che chắn trong thành phố cũng có thể là chỗ gió mạnh khi có giông, và việc biết trước chỗ nào có thể dừng an toàn trên lộ trình của bạn sẽ giúp bạn quyết định nhanh hơn khi trời đổ giông. Nếu có thể, hãy nhìn trước những đoạn đường bạn phải đi qua và chọn lộ trình có chỗ dừng.
Với đoạn dốc của cầu dài, bài của Hà Tĩnh nhắc nguyên tắc “lên số nào xuống số đó”. Câu này viết cho người lái xe nói chung; nếu bạn đi xe số, phần giải thích về cách xuống dốc có trong bài xuống dốc bằng xe số: đi số mấy, dùng phanh động cơ và vì sao không nên thả trôi của website này.
Đi chậm ra sao nếu buộc phải đi tiếp
Các nguồn không nêu tốc độ cụ thể nào là “chậm”, nên bài cũng không đặt con số. Những gì nguồn nói:
- Giảm tốc độ, tránh thao tác đột ngột. Hà Tĩnh: nếu bất khả kháng không dừng được thì giảm tốc độ, không đạp ga hoặc phanh bất ngờ, giữ khoảng cách xa hơn với xe phía trước. VOV (2025): giữ tốc độ chậm, đều, tránh phanh gấp.
- Giữ khoảng cách xa hơn bình thường để kịp xử lý tình huống bất ngờ (VOV 2025).
- Phanh sớm và nhẹ nhàng. VOV (2020) khuyên phanh sớm, từ từ để làm chủ tình huống và báo cho người đi sau biết, vì lốp bám đường kém khi mưa.
- Bật đèn. VOV (2025) khuyên bật đèn chiếu sáng để tăng tầm nhìn; VOV (2020) nhắc bật đèn cốt để người đi ngược chiều dễ nhận ra.
- Bình tĩnh, không vội. VOV (2020) lưu ý nhiều người vội phóng xe để tránh mưa, và khuyên điều khiển xe từ tốn để tránh va chạm do vội vàng.
Gợi ý của người viết về cách hiểu chữ “chậm”: đó là tốc độ mà bạn vẫn giữ được xe thẳng và dừng được khi một cơn gió bất ngờ thổi ngang hoặc có vật bay tới. Đây là tiêu chí của người viết, không phải con số của nguồn. Nếu bạn thấy tay lái bị đẩy lệch nhiều hoặc không còn tự tin giữ xe, hãy làm theo VOV (2020): dừng lại, xuống xe dắt bộ và tìm chỗ an toàn.
Mũ, áo mưa và kiểm tra xe trước khi ra đường
Nếu không thể hoãn chuyến đi, VOV (2025) nhấn mạnh khâu chuẩn bị: kiểm tra kỹ đèn, phanh, lốp và nhiên liệu, mang áo mưa và dụng cụ sửa chữa cơ bản. Bài còn nhắc rằng đôi khi chỉ vì không có áo mưa mà người ta cố chạy thật nhanh để tránh ướt, dễ gây tai nạn, và những sự cố ấy có thể phòng tránh nếu chuẩn bị tốt.
VOV (2020) cho thêm hai lời khuyên về trang bị. Một là chọn áo mưa kiểu bộ gồm áo và quần sao cho tiết diện cản gió thấp nhất, không quá rộng hay quá chật để khỏi vướng víu hoặc hạn chế tầm nhìn. Hai là dùng mũ bảo hiểm kín đầu. Bài về cách đội mũ bảo hiểm đúng cách: kiểm tra độ vừa, cài quai và thử kéo mũ của website này giúp bạn kiểm tra mũ có vừa và quai có cài chắc hay không. Phần chuẩn bị chung cho xe có trong checklist kiểm tra xe máy trước chuyến đi xa; danh sách này viết cho chuyến đi xa nhưng nhiều mục dùng được cho mọi lần ra đường khi thời tiết xấu.
Những điều bài này không bàn
Để bạn không hiểu nhầm phạm vi, đây là những chủ đề nằm ngoài bài vì nguồn không nói hoặc đã có bài riêng:
- Ngưỡng gió an toàn và cảnh báo thời tiết cụ thể. Nguồn không có số, nên bài không đưa ra.
- Sét. Nguồn không nói gì về cách tránh sét cho người đi xe máy; bài không đưa lời khuyên về sét.
- Biển quảng cáo và vật rơi từ trên cao. Nguồn không nhắc, nên bài không bàn.
- Đi qua chỗ ngập nước. Đã có bài riêng về đi xe máy qua chỗ ngập nước: cách ước lượng mực nước và giữ ga khi lội.
- Cách dùng phanh trước và phanh sau khi trời mưa. Hai bài VOV có lời khuyên riêng về việc này. Vì cách dùng phanh có thể khác nhau tùy loại xe và hệ thống phanh, bài này không lặp lại và không chọn một cách; hãy xem sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn và bài về phanh CBS và ABS, tay phanh trái, tay phanh phải.
Quy trình nhanh khi giông lốc ập tới giữa đường
Danh sách dưới đây ghép lời khuyên của các nguồn thành thứ tự ngắn gọn. Phần trong ngoặc cho biết nguồn; phần không có ngoặc là cách sắp xếp của người viết.
- Giảm tốc độ ngay, không phanh hay vặn ga đột ngột, giữ khoảng cách xa hơn (Hà Tĩnh, VOV 2025).
- Tìm chỗ dừng được phép hoặc có mái che kiên cố; không đỗ dưới cây to hay cột điện (Hà Tĩnh).
- Nếu gió quá lớn hoặc đang qua khu nhà cao tầng, dừng lại, xuống xe dắt bộ và tìm chỗ an toàn (VOV 2020).
- Không trú ở gầm cầu hay hầm đường bộ khi không có người điều tiết giao thông (Hà Tĩnh).
- Nếu thấy nước ngập sâu, cây đổ hoặc dây điện mắc qua đường, dừng và chờ ở chỗ an toàn hơn (VOV 2025).
- Khi đã dừng, hãy theo dõi cảnh báo thời tiết chính thức và hướng dẫn của cơ quan chức năng, rồi mới quyết định đi tiếp.
Nếu bạn đang cân nhắc thuê xe cho những ngày thời tiết thất thường, hãy chủ động hỏi nơi cho thuê về tình trạng phanh, lốp và đèn của chiếc xe trước khi nhận. Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú có cửa hàng tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội; hãy liên hệ để xác nhận loại xe và thời điểm bạn cần.
Nguồn tham khảo
- VOV: Đi xe máy mùa mưa bão cần lưu ý điều gì? (cập nhật 29/10/2020; gió giật khu nhà cao tầng, đường ít cây, mũ kín đầu, áo mưa bộ).
- VOV: Bí quyết đi đường an toàn trong mưa bão (cập nhật 24/07/2025; rủi ro khi đi mưa bão, dừng chờ ở chỗ an toàn, chuẩn bị xe và trang bị).
- Cổng thông tin điện tử tỉnh Hà Tĩnh: Kỹ năng lái xe trong giông bão (đăng 06/09/2024; chỗ dừng, cây to và cột điện, gầm cầu, cầu cao).