Bản Đồ Zalo

Đánh giá Suzuki Impulse – Thông số kỹ thuật và tính năng của xe

Trang chủ » Blog » Báo Giá » Tin Tức » Suzuki » Đánh giá Suzuki Impulse – Thông số kỹ thuật và tính năng của xe

Mẫu xe Impulse là chiếc xe cực kỳ ấn tượng của Suzuki, sau rất nhiều năm nghiên cứu chuyên sâu môi trường cũng như là nhu cầu sử dụng xe máy của số đông các nam thanh niên tại thị trường Việt Nam. Suzuki đã xây dựng trước hình mẫu chiếc xe tay ga thể thao cao cấp trước khi chính thức được Suzuki sản xuất dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Ngay từ những đường nét thiết kế đầu tiên, cho đến các tính năng của xe, tất cả đều cho thấy những cải tiến vượt bậc của Suzuki, nhằm đưa Impulse 125 FI trở thành tốc lực đưa bạn dẫn đầu thành công. Suzuki Impulse 125 là mẫu xe tay ga thay thế cho đàn anh Hayate, nhắm đến đối tượng khách hàng là nam giới, ở cùng phân khúc với đối thủ Honda Air Blade và Yamaha NVX. Tuy có ngoại hình và thương hiệu không nổi trội bằng nhưng Suzuki Impulse 125 lại có giá thấp hơn hẳn so với hai đối thủ còn lại.

Thông số kỹ thuật xe Suzuki Impulse 125 Fi

Thông số kỹ thuật Suzuki Impulse 125 Fi thế hệ mới: Từ Impulse trong kỹ thuật có nghĩa là “xung lực”, hàm ý chỉ một chiếc xe tay ga mạnh mẽ, thể thao. Đây cũng là ý tưởng ban đầu trong thiết kế. Impulse kết hợp được nét cá tính nhưng vẫn không đánh mất sự sang trọng và thanh lịch. Chiếc xe gây chú ý bởi kích thước khá lớn so với đàn anh Hayate. Thông số kỹ thuật Suzuki Impulse 125.

Suzuki Impulse được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối, sản sinh công suất tối đa 9,2 mã lực, và 9,2 Nm mô-men xoắn. Xe được trang bị hệ thống phun xăng điện tử DCP-Fi nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống làm mát siêu tốc của Suzuki (SJCS, loại dùng trên siêu mô tô Hayabusa) cũng được lắp trên Impulse .

Chiều dài tổng thể:1920 mm; Chiều rộng tổng thể: 680 mm
Chiều cao tổng thể:1065 mm; Độ cao yên: 770mm
Khoảng cách giữa hai trục bánh xe:1285mm
Khoảng cách gầm so với mặt đất:135mm
Loại động cơ:4 thì, 1 xylanh, cam đơn, 2 xupap, làm mát bằng không khí.
Đường kính và hành trình pistong: 53.5 mm x 55.2 mm
Dung tích xi lanh:124cm3; Tỉ số nén: 9.6:1
Công suất tối đa:6,9 KW/8000 vòng/phút
Momen cực đại:9,2 Nm/6500 vòng/phút
Dung tích nhớt máy: 1 lít/1.2 lít; Phun xăng điện tử FI
Xy lanh: Mạ hóa điện(SCEM); Hệ thống đánh lửa: CDI
Khởi động:Điện/cần đạp

Giá xe Suzuki Impulse 125 Fi bao nhiêu?

Impulse 125 là mẫu xe ga được Suzuki định vị cho nam giới, nằm chung phân khúc với Honda Air Blade và Yamaha Nouvo, mới đây Impulse phiên bản Matte Black (đen nhám) đã chính thức xuất hiện với giá cao hơn 600.000 so với phiên bản tiêu chuẩn. Đen Nhám tính đến thời điểm này vẫn luôn là hot trend, dẫn đầu xu thế khi ngày càng nhiều các khách hàng trẻ tuổi lựa chọn khi mua xe.

Xem ngay bài viết: Cập nhật bảng giá xe máy Suzuki mới nhất.

Lấy ý tưởng từ mẫu xe tay ga cỡ lớn Burgman, mặt trước Impulse được thiết kế đèn pha đôi nhưng liền khối. Đây cũng là lần đầu tiên Suzuki sử dụng công nghệ LED định vị, thường được dùng trên những dòng xe hơi cao cấp, vào chiếc xe máy phổ thông.

Với sự ra mắt của Impulse phiên bản đen nhám (mờ) cho thấy sức hút mạnh mẽ của các dòng xe phong cách đen nhám điểm thêm những nét đỏ hiện nay như Air Blade, Vision Black Edition, Exciter 150 Matte Blade…

Hiện tại, Suzuki Impulse 125 đang được phân phối tại các đại lý chính hãng của Suzuki, giá xe Suzuki Impulse 125 cũng không xuất hiện tình trạng bị làm giá như các đối thủ đến từ Honda hay Yamaha.

Phiên bảnGiá đề xuấtGiá đại lýGiá lăn bánh tạm tính
Impulse Tiêu chuẩn31.390.00031.390.00035.025.500
Impulse Đen nhám31.990.00031.990.00035.655.500
Impulse Ecstar31.490.00031.490.00035.130.000

Ưu, nhược điểm của Suzuki Impulse 125 Fi

Ưu điểm

  • Về phần điều khiển thì tay lái của Suzuki Impilse không có sự thay đổi nào so với phiên bản trước cũng như các mẫu xe đối thủ khi vẫn được trang bị đầy đủ: Công tắc khởi động xe, đèn bên phía phải và nút bấm đèn xi-nhan, còi bên trái. Mặt đồng hồ dạng LCD hiển thị đầy đủ các thông số kỹ thuật: tốc độ, vòng tua máy, báo xăng, đầy hiện đại và mang tính tương lại cực kỳ ấn tượng với người dùng.
  • Phần đuôi xe tay ga vẫn là cụm đèn hậu dạng to bản liền khối, cặp phuộc đôi thiết kế dạng nằm. Bộ la-zăng 5 chấu, hộc đựng đồ lớn có thể chứa được một chiếc mũ bảo hiểm nửa đầu. Xe sở hữu chiều dài 1.920 mm, rộng 680 mm, cao 1.065 mm, độ cao yên 770 mm, gầm sáng 135 mm, trọng lượng 114 kg.
  • Suzuki Impulse được xem là dòng xe có mức giá khá “mềm” so với các đối thủ cùng phân khúc đưa thương hiệu Honda và Yamaha tại Việt Nam.

Nhược điểm

  • Xe hơi nặng khó dắt nếu là nữ hoặc người có thể trạng thấp, máy ì kêu to ở tốc độ thấp, mức độ tiêu thụ xăng cao (33 – 35 km/l).
  • Bán lại dễ bị mất giá do giá trị thương hiệu của Suzuki không cao.
  • Không có đá chống tắt máy nên dễ bị con trẻ rồ ga lúc xuống xe, chân chống gạt nghiêng để chỗ khó lấy chân móc ra.
  • Phụ tùng khó tìm và thay trong hãng thì rất đắt đỏ.

Đánh giá xe Suzuki Impulse 125

Ngoại hình Suzuki Impulse 125 được lấy cảm hứng từ mẫu maxi-scooter Suzuki Burgman, với phần đầu xe gây ấn tượng với thiết kế góc cạnh khá cứng cáp. Tương tự, phần đuôi xe có thiết kế thon gọn, thanh thoát nhưng không kém phần thể thao nhờ đuôi xe hơi vểnh lên.

Ở đầu xe nổi bật là cặp đèn pha đôi kích thước lớn, tích hợp cả đèn định vị và đèn xi nhan. Kiểu đèn pha lớn này chính là đặc điểm thừa hưởng từ Suzuki Burgman.

Suzuki Impulse sở hữu mặt đồng hồ analog truyền thống nhưng có thiết kế khá bắt mắt, đồng hồ có dạng tròn, hiển thị vận tốc, hành trình và lượng xăng của xe. Mặt đồng hồ còn có các đèn báo FI, đèn xinhan và đèn pha. Xe được trang bị phanh đĩa trước 220mm, phanh sau tang trống, đi kèm bộ vành 17 inch giúp xe linh hoạt và chắc chắn hơn.

Suzuki trang bị cho Impulse đến 3 hộc để đồ. Hộc đổ dưới yên tuy không quá lớn nhưng vẫn chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu, trong khi đó ở trước là hai hộc chứa đồ phụ để người dùng cất đặt các vật dụng cá nhân như điện thoại, khẩu trang, găng tay hay ví tiền.

Suzuki Impulse là khối động cơ xylanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 9,2 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,2 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút. Đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử DCP-FI giúp tiết kiệm nhiên liệu.