Đánh giá Suzuki Raider 150 – Thông tin chi tiết và đánh giá xe

Được đánh giá là đổi thủ của Yamaha Exciter 150 và Honda Winner, Suzuki Raider cũng đang dần tạo được chỗ đứng của mình trong lòng người dùng bằng phong cách thiết kế riêng biệt không giống bất cứ một mẫu xe nào trên thị trường. Minh chứng là thời gian gần đây, lượng người sử dụng Suzuki Raider 150 tăng vọt lên trông thấy, các hội nhóm Raider thường xuyên gặp mặt để giao lưu cũng như kết nối cộng đồng Raider 150 trên toàn quốc.

Suzuki Raider 150 Fi được tung ra thị trường từ giữa tháng 11/2016 với sự cải tiến về ngoại hình cùng nhiều tính năng mới hiện đại, động cơ mạnh hơn.Tại thị trường Việt Nam, Suzuki cung cấp ba phiên bản Raider với màu sắc khác nhau, bao gồm màu trắng/xanh, màu đen/đỏ và màu xanh GP.

Thông số kỹ thuật Suzuki Rairder 150

Suzuki Raider R150 Fi là mẫu xe thuộc dòng hyper-underbone ở hạng 150cc của Suzuki. Raider R150 Fi được Suzuki làm mới với dàn áo mới, trẻ trung hơn nhưng khối động cơ và giá bán vẫn không thay đổi. Raider R150 Fi phiên bản mới nhất bổ sung thêm màu sắc mới. Suzuki vừa công bố 3 màu sắc mới cho mẫu Raider R150 Fi, trẻ trung hơn, mạnh mẽ hơn chính là điều Suzuki muốn nói với người dùng.

Thông số kỹ thuật lẫn công nghệ hiện đại kèm theo vẫn được giữ nguyên. Khối động cơ xylanh đơn, dung tích 150cc, 4 thì, 4 Van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử Fi, côn tay – hộp số 6 cấp. Công suất cực đại đạt 18 HP. Chi tiết thông số kỹ thuật xe Suzuki Raider như sau:

• Động cơ xylanh đơn 4 thì, dung tích 147.3cc, DOHC (Cam đôi) – 4 xu páp,
• Fi phun xăng điện tử. Công suất Raider R150 2017 là: 18,45 mã lực tại vòng tua 8.500 rpm.
• Mô-men xoắn: 13.8Nm/8500rpm, làm mát bằng dung dịch,
• Hệ thống phun xăng điện từ với vòi phun 2 tia tiết kiệm 28% mức tiêu hao nhiên liệu.
• Dài 1.960mm x Rộng 675mm x Cao 980mm, Chiều dài cơ sở: 1.280mm,
• Chiều cao yên xe: 765mm (1m6 ngồi rất thoải mái), Hộp số 6 số
• Trọng lượng 109kg. Dung tích bình xăng 4 Lít. Lốp trước 70 – Lốp sau 80/90-17.

Giá xe Suzuki Rairder bao nhiêu?

Mẫu xe Suzuki Raider R150 Fi có kiểu dáng độc đáo Hyper Underbone, Raider R150 2020 còn được biết đến bởi sức mạnh của khối động cơ 150cc DOHC, 4 thì, 4 vales, làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và tăng tốc vượt trội, nhanh và mạnh nhất trong phân khúc. Đồng thời, xe còn được trang bị hệ thống phun xăng điện tử tiến tiến giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tất cả được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã ứng dụng và phát triển trên các dòng xe thể thao phân khối lớn danh tiếng như GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP nổi tiếng GSX-RR.

Có thể bạn quan tâm: Bảng giá xe máy Suzuki mới nhất.

Suzuki vừa chính thức ra mắt Raider 150 phiên bản mới với 5 màu mới và tem mới, được thiết kế thời trang hơn và thể thao cá tính hơn.Suzuki Raider màu mới được phát triển theo xu hướng đang được ưa chuộng bởi khách hàng, đặc biệt là khách hàng trẻ hiện nay, chắc chắn Raider 150 màu mới sẽ thỏa mãn nhu cầu của đông đảo khách hàng trẻ .

Mức giá Raider được hãng Suzuki đề xuất là 49.990.000 VNĐ cho phiên bản màu xanh mờ và 49,190,000 VND cho các màu Xanh GP, Đen Cam, Đen Đỏ, Trắng Xanh. Đây có thể nói là mức giá ổn đối với mẫu xe côn tay có nhiều nâng cấp vượt trội này.

Đánh giá xe Suzuki Raider về những điểm mới

Những chi tiết nâng cấp nổi bật ở phiên bản nâng cấp này gồm cụm đèn pha LED, đèn hậu và pat biển số được thiết kế tựa như các mẫu xe phân khối lớn.

Raider Yoshimura vẫn được trang bị bảng đồng hồ của Raider R150 mới, loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số.

Đặc biệt, Suzuki Raider 150 FI còn có thêm
một hộc chứa đồ nhỏ ở giữa yếm và sở hữu két nước làm mát lớn hơn.

Suzuki Raider R150 thế hệ mới được nâng cấp động cơ cùng hàng loạt tiện ích như màn hình LCD, động cơ mạnh nhất phân khúc và đèn LED.
Suzuki Raider được trang bị động cơ mạnh 18,5 mã lực. Thêm hộc chứa đồ, đèn LED, mặt đồng hồ điện tử và khởi động nhanh với một thao tác nhấn.

Ống xả mới thanh thoát và có tấm chắn nhiệt nhôm khá đẹp mắt. Phía sau được trang bị phanh đĩa răng cưa. Cụm đèn sau chiếu sáng bằng bóng sợi đốt. Hai xi-nhan lớn bên hông là chi tiết khác biệt của phiên bản tại thị trường Việt Nam do yêu cầu của cơ quan đăng kiểm.

Xe Raider vẫn sở hữu khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 phân khối. Tuy nhiên, ở bản nâng cấp mới, bộ chế hòa khí truyền thống được thay thế bởi hệ thống phun xăng điện tử.

Những nhược điểm Suzuki Raider 150 Fi

Thời gian gần đây một số người dùng liên tục phản ánh về chất lượng chiếc Suzuki Raider thế hệ mới do bị bong tróc lớp sơn ở bộ phận động cơ máy.

• Khi đi đường tối không có đèn chiếu sáng em không dám tự tin với đèn zin trên chiếc xe này.​
• Kiểu dáng không hợp nhãn với số đông. ​
• Yên khá nhỏ, không thích hợp với những bác nào có mông lớn.​
• Chảng ba kêu nhẹ khi đi qua các gờ mấp mô. ​
• Cọng sên đập vào gắp khi qua các gờ hay dắt xe tạo ra tiếng kêu (khắc phục bằng cách thay cao su gắp của Suzuki GVR).​
• Tiếng kêu ở đầu đèn xe, vị trí giữa đèn demi với logo Suzuki (khắc phục bằng cách chêm miếng cao su nhỏ).​
• Két nước ở phía trước khá lớn, nếu không dùng che két các bác nên lưu ý không xịt nước áp lực mạnh (khi đi rửa xe) vào trúng két nước sẽ gây biến dạng những lá nhôm tản nhiệt.​
• Dây côn cọ vào cổ xe trước về lâu ngày rách dây côn cao su, gây tróc sơn sườn xe > gây rỉ sét (khắc phục bằng cách dán keo 3M tại vị trí cọ xát).​
• Xe dùng sạc xoay chiều phát trực tiếp từ động cơ qua sạc chỉnh lưu, khi độ chế đá đèn pha passing sẽ gây cháy LED đèn zin.​
• Xe thay nhớt 1,3 lít và khi thay cả lọc nhớt là 1,35 lít, các bác chịu khó canh đúng ml nhé.​

Suzuki GD 110 – Giá bán mới nhất và đánh giá chi tiết

Tìm hiểu về lịch sử và ưu nhược điểm của máy Suzuki Xipo cổ

Đánh giá Suzuki Axelo 125 – Thông tin chi tiết và đánh giá xe

Đánh giá Suzuki Impulse – Thông số kỹ thuật và tính năng của xe

Đánh giá Suzuki Satria F150 – Thông tin chi tiết và đánh giá xe

Đánh giá Suzuki Raider 150 – Thông tin chi tiết và đánh giá xe