Thông số YADEA OSSY: Graphene 72V22Ah, 1200W và cốp 21 lít

YADEA OSSY: YADEA OSSY là xe máy điện có hệ thống kết nối YADEA AiGO, khóa EasyGO Smart Key và ắc quy Graphene TTFAR 72V22Ah. Theo trang YADEA Việt Nam, động cơ TTFAR của OSSY đạt công suất định mức 1200W, tối đa 2500W, tốc độ tối đa 46km/h và quãng đường công bố 80km trong điều kiện thử. Xe có cốp 21 lít, sàn để chân 354×370mm, hai phanh đĩa và bộ lốp 90/90-10. Hãng còn công bố **chiều dài yên 638mm**, nhưng không nêu rõ chiều cao yên và khối lượng bản thân trong bảng đang đối chiếu. Vì vậy bài không dùng số 638mm làm độ cao yên, cũng không tự điền cân nặng của mẫu khác.

Bảng thông số kỹ thuật YADEA OSSY

Giữ chính xác cách ghi của YADEA: yên dài 638mm không phải yên cao. Mức 80km quãng đường và 44,55Wh/km được công bố riêng, chưa đủ dữ liệu để quy về một phép thử đồng nhất.

638mm là chiều dài yên, không phải chiều cao

YADEA ghi ‘chiều dài yên 638mm’ trên bảng thông số OSSY. Đó là chiều trước-sau của đệm ngồi, không phải số đo từ mặt đất đến yên. Vì hãng không ghi chiều cao yên trong bảng được dẫn, sẽ sai nếu viết OSSY cao yên 638mm hoặc lấy số 760mm từ ORIS H để gán vào xe này.

Người thấp nên ngồi thử với giày thường dùng, kiểm tra chống chân, đưa xe khỏi chống và dắt lùi. Nếu cần số đo chính xác phục vụ lựa chọn, nên đo xe thực tế trên nền bằng; xe đã thay yên hoặc phuộc có thể khác cấu hình xuất xưởng.

Ắc quy Graphene 72V22Ah khác pin LFP

OSSY dùng ắc quy Graphene TTFAR 72V22Ah theo hãng, không phải pin LFP 72V30Ah của ORIS H hay khối pin NMC 74V27Ah trên VELAX U. Điện áp 72V và dung lượng 22Ah chỉ cho biết trị số danh nghĩa, không đủ để coi hai xe có cùng hóa học pin hoặc dùng chung bộ sạc. Cần đọc nhãn và hướng dẫn bảo dưỡng chính hãng.

Năng lượng danh nghĩa có thể tính 72×22 ≈ 1,584kWh. Đây không phải lượng điện dùng được chính xác từ 100% xuống 0%, cũng không phải điện lấy ở ổ cắm mỗi lần sạc vì còn tổn hao, giới hạn xả và nhiệt độ.

80km quãng đường thử không phải bảo đảm mọi hành trình

YADEA ghi OSSY đi khoảng 80km trong điều kiện thử, nhưng tải người, nhiệt độ, tốc độ, gió, đường dốc và cách tăng ga có thể khiến kết quả khác. Người chỉ đọc số 80km dễ lập hành trình đi xa vượt quá năng lượng dự trữ của xe, đặc biệt sau khi ắc quy đã sử dụng lâu.

Nếu đi học hoặc đi làm mỗi ngày, hãy ghi quãng đường và mức điện qua nhiều ngày rồi lấy một khoảng dự phòng. Khi thấy tầm hoạt động giảm mạnh, kiểm tra ắc quy, bộ sạc, áp suất lốp và phanh trước khi kết luận động cơ xuống cấp.

44,55Wh/km và 80km có phải cùng phép thử

Bảng OSSY cũng nêu mức tiêu thụ năng lượng 44,55Wh/km. Nếu chia năng lượng danh nghĩa 1,584kWh cho con số ấy sẽ ra một phạm vi rất khác 80km, cho thấy các số có thể thuộc phương pháp đo, điều kiện vận hành hoặc tiêu chí công bố khác nhau. Không nên tự lấy phép chia rồi nói hãng chắc chắn sai hoặc khẳng định xe sẽ đi đúng 35,6km trong mọi tình huống.

Cách làm thận trọng là giữ nguyên cả số 80km thử quãng đường và 44,55Wh/km ở hàng thông số riêng, gắn nhãn điều kiện chưa đồng nhất. Muốn tính điện sạc thực tế hoặc phạm vi, người dùng nên đo trên chiếc xe và chu trình cụ thể.

1200W định mức và 2500W cực đại

Động cơ TTFAR của YADEA OSSY được ghi 1.200W định mức và 2.500W tối đa. Trị số tối đa không có nghĩa xe duy trì công suất ấy liên tục trong mọi đoạn dốc; pin, bộ điều khiển và nhiệt độ có giới hạn vận hành. Không được ghi OSSY là xe 2.500W định mức chỉ vì số cực đại nghe mạnh hơn.

Nếu xe tăng ga yếu, có thể do ắc quy, phanh bị bó, lốp thiếu hơi hoặc lỗi điện tử. Nên kiểm tra kỹ thuật thay vì tự thay controller để tăng tốc, vì thay đổi điện áp/dòng có thể gây quá nhiệt và sai giấy tờ phương tiện.

Tốc độ 46km/h và điều kiện pháp lý

YADEA công bố OSSY tối đa 46km/h theo thử nghiệm, không có nghĩa xe đạt số đó ở mọi tải và mức điện. Tốc độ được phép trên đường còn phụ thuộc biển báo, loại đường và điều kiện giao thông. Phân loại xe điện, tuổi người lái, đăng ký và giấy phép cần dựa trên hồ sơ chứng nhận và pháp luật hiện hành.

Người mới nên luyện thao tác ga, phanh và xi-nhan ở nơi an toàn. Xe có hệ điện tử hỗ trợ không có nghĩa có thể tăng ga đột ngột hoặc vượt ở đoạn đường hẹp mà không nhìn tầm trống.

Cốp 21 lít có phù hợp nhu cầu đi học

Cốp 21 lít là số dung tích được hãng công bố cho OSSY, có thể phục vụ mũ và đồ nhỏ. Tuy nhiên mũ có hình dạng, kích thước và phụ kiện khác nhau, không thể hứa mọi mũ full-face đều vừa. Người mua nên mang mũ của mình đến thử và đóng yên không bị cấn.

Không nên nhồi vật nặng khiến chốt yên không kín; tránh đặt đồ dễ cháy và thiết bị điện tử khi cốp quá nóng. Với xe đã dùng, cần kiểm tra khóa và gioăng, dấu nước vào khoang.

Sàn 354×370mm có chở vali được không

YADEA ghi kích thước sàn để chân 354×370mm. Số đo cho phép hình dung không gian đặt chân, nhưng không tự chứng minh một vali có thể đặt an toàn trên sàn. Hành lý có thể cản thao tác dắt xe, đặt chân, hoặc bị trượt khi phanh.

Nếu thường xuyên mang túi nặng, hãy thử đúng vật dụng và điểm buộc trên xe thật. Đừng đặt đồ cao che tay lái hoặc tầm nhìn; phải tính tổng tải người và hành lý trong giới hạn 130kg hãng công bố.

Phanh đĩa hai bánh có ABS không

Bảng OSSY ghi phanh đĩa cả trước và sau, không xác nhận ABS trong mục phanh. TCS chống trượt khi tăng ga và hỗ trợ xuống dốc không tự tương đương ABS chống bó cứng khi phanh, vì đây là các hệ can thiệp khác nhau. Không nên chép thông tin ABS từ một dòng xe cao cấp khác của YADEA.

Khi xem xe cũ, kiểm tra má/đĩa, dầu phanh, tay phanh và phản ứng bánh khi nhả. Lốp chai, mặt đường trơn hoặc phanh không đều đều gây nguy cơ mất bám. Nên thử phanh nhẹ ở nơi hợp lệ.

Bộ lốp 90/90-10 cần tra loại có săm không

Trang OSSY nêu thông số lốp 90/90-10 cho hai bánh, nhưng phần bảng trích chưa khóa rõ loại có săm hay không săm. Vì vậy bài không tự tuyên bố xe chắc chắn dùng lốp không săm. Khi cần thay, người dùng phải xem ký hiệu trên lốp, vành và sách hướng dẫn đúng lô xe.

Ngoài kích thước, cần xem chỉ số tải, tốc độ, tuổi cao su, vết nứt và áp suất. Với bánh 10 inch, mặt đường nhiều gờ hoặc ổ gà có thể gây chấn động; giảm tốc đúng lúc quan trọng hơn suy đoán từ đường kính vành.

TCS, Cruise Control và hỗ trợ xuống dốc

YADEA giới thiệu OSSY có TCS hỗ trợ hạn chế bánh trượt quay, Cruise Control duy trì tốc độ và tính năng giảm tốc khi xuống dốc trong một số chế độ. Chúng có thể hỗ trợ tiện nghi nhưng không thay thế việc người lái quan sát mặt đường, giữ khoảng cách và thao tác phanh. Không coi Cruise Control là chế độ tự lái an toàn ở mọi giao lộ.

Nếu xe đã sử dụng, hãy kiểm tra các tính năng chỉ trong khu vực cho phép, ở tốc độ phù hợp. Báo lỗi cảm biến hoặc chức năng không hoạt động phải được thợ chuyên môn kiểm tra, không đấu bỏ để che lỗi.

Chống trộm 3D, GPS và quyền tài khoản

YADEA AiGO trên OSSY có cảnh báo chuyển động, hàng rào điện tử, khóa bánh sau và định vị GPS, cùng tài khoản chia sẻ tối đa sáu người theo giới thiệu. Đây là các công cụ hỗ trợ quản lý, không bảo đảm xe không bị lấy cắp hoặc ứng dụng luôn có tín hiệu trong mọi tầng hầm.

Khi mua xe cũ, kiểm tra việc chủ cũ đã gỡ tài khoản, bàn giao đủ chìa và quyền truy cập, sau đó thử mở/khóa, cảnh báo và định vị. Không nên để người không còn sở hữu xe vẫn có quyền điều khiển từ xa.

IPX7 áp cho ắc quy, không phải toàn xe

Hãng mô tả ắc quy Graphene OSSY có chỉ số kháng nước IPX7. Điều đó không chứng minh mọi bộ phận, đặc biệt cổng sạc, màn hình, dây và giắc, đều có cấp bảo vệ tương đương. Đi qua nước ngập kéo dài hoặc dùng vòi áp lực mạnh là tình huống khác thử nghiệm chuẩn.

Sau mưa lớn, nếu cổng sạc hoặc khoang bộ nguồn có dấu ẩm, không cắm điện ngay. Khi xe có cảnh báo hoặc hoạt động bất thường, hãy nhờ cơ sở kỹ thuật kiểm tra trước khi sử dụng lại.

Checklist khi nhận YADEA OSSY

Đọc giấy tờ và tên xe OSSY, xác nhận ắc quy Graphene 72V22Ah, bộ sạc và hệ thống AiGO; kiểm tra phanh đĩa hai bánh, lốp 90/90-10, sàn, cốp 21 lít và các điểm bắt yên. Nếu chọn xe vì chiều cao yên, phải thử thực tế vì nguồn chỉ ghi chiều dài 638mm.

Chạy thử ở nơi được phép, người lái đủ điều kiện, ưu tiên tăng ga nhẹ, phanh, quay đầu và dắt xe. Nếu pin nóng, ắc quy rò, phanh yếu hoặc khung cong, cần kỹ thuật viên đánh giá. Bài kỹ thuật không xác nhận cửa hàng Nguyễn Tú đang có OSSY để cho thuê.

Câu hỏi thường gặp

YADEA OSSY dùng ắc quy gì?

Graphene TTFAR 72V22Ah theo YADEA.

OSSY công suất bao nhiêu W?

1.200W định mức, 2.500W tối đa.

OSSY đi được bao xa?

80km trong điều kiện thử công bố, thực tế khác theo tải và đường.

OSSY yên cao 638mm đúng không?

Không; 638mm là chiều dài yên. Trang hãng được dùng chưa công bố chiều cao yên.

OSSY dùng phanh gì?

Phanh đĩa cả hai bánh, chưa xác nhận ABS.

Cốp YADEA OSSY bao nhiêu lít?

21 lít theo bảng hãng.

Nguồn hãng và bài liên quan

• YADEA Việt Nam – thông số OSSY và công nghệ AiGO
• YADEA Việt Nam – ORIS H để phân biệt LFP và Graphene

Tham khảo danh mục YADEA và YADEA ORIS H và YADEA OCEAN. Bài này là hồ sơ thông số kỹ thuật; không xác nhận Nguyễn Tú có mẫu OSSY trong đội xe cho thuê.