Cầu Long Biên đóng để sửa chữa: xe máy đi đường nào và cách theo dõi thông báo mở lại

Cầu Long Biên đóng để sửa chữa theo từng đợt thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội: theo các tin đã đọc, đợt gần nhất kéo dài từ 9h ngày 28/3 đến hết 27/5/2026, khi toàn bộ phương tiện không được qua cầu và xe máy được hướng dẫn đi vòng sang cầu Chương Dương; tin ngày 27/5/2026 về thông báo của Sở Xây dựng cho biết từ 0h ngày 28/5/2026 xe máy, xe thô sơ và người đi bộ được lưu thông trở lại. Bài này chỉ nêu thông báo gần nhất đã đọc và không khẳng định cầu đang mở hay đang đóng vào ngày bạn xem, vì vậy hãy kiểm tra thông báo mới nhất của Sở Xây dựng Hà Nội và biển báo ở đầu cầu trước khi đi.

Bài dành cho người đi xe máy giữa phường Bồ Đề và khu phố cổ, cần biết cầu từng đóng khi nào, đường vòng mà thông báo nêu và cách theo dõi thông báo mở lại. Nội dung dựa trên ba tin đã đọc ngày 17/10/2026: hai tin của Báo điện tử Chính phủ (đăng ngày 31/12/2025 và 27/5/2026) và một tin của VOV (cập nhật ngày 26/3/2026), đều thuật lại thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội. Bài không nêu khoảng cách hay thời gian đi vòng vì các nguồn không có, không bàn chụp ảnh hay lịch sử cầu, và không kể trải nghiệm cá nhân. Chỗ nào là gợi ý riêng của người viết thì được ghi rõ là gợi ý.

Cầu Long Biên đóng để sửa chữa: hai đợt đóng cầu đã được công bố và hai thông báo mở lại

Các tin đã đọc nêu hai đợt đóng cầu, mỗi đợt kết thúc bằng một thông báo khôi phục phương án giao thông. Bảng dưới đây xếp lại theo thứ tự thời gian, kèm nguồn và ngày đăng của từng tin.

Vài điều cần đọc kỹ trong bảng:

• Hai đợt khác nhau về phạm vi. Tin ngày 31/12/2025 nêu đợt 1 cấm xe đi lên cầu ở phần đường dành cho xe thô sơ theo một hướng, từ Bồ Đề sang Hoàn Kiếm, và không tách rõ xe máy bị hạn chế ra sao trong suốt đợt đó. Đợt 2 là tạm dừng toàn bộ phần đường bộ hai chiều. Bài này chỉ chép những gì tin nêu và không suy ra thêm.
• Cùng một đợt, tên gọi lý do hơi khác. Tiêu đề tin của VOV viết “sửa chữa khẩn cấp”, còn nội dung tin của VOV và tin của Báo điện tử Chính phủ viết “sửa chữa đột xuất”. Cả hai tin cùng nói về công trình phục vụ tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng. Tin của Báo điện tử Chính phủ viết “sau 2 tháng”, tin của VOV viết “60 ngày (từ 28/3 đến hết 27/5)”; đó là cùng một đợt.
• Các mốc ngày đều gắn với thông báo của Sở Xây dựng. Báo điện tử Chính phủ nêu thông báo số 1555 ngày 31/12/2025 và nhắc lại các thông báo số 1262/TB-SXD ngày 29/10/2025 và số 1272/TB-SXD ngày 30/10/2025 của Sở Xây dựng cho đợt 1; tin ngày 27/5/2026 nhắc thông báo ngày 26/3/2026 cho đợt 2. Số hiệu và ngày giúp bạn tìm đúng văn bản khi cần đối chiếu; riêng thông báo mở lại ngày 28/5/2026, tin không nêu số hiệu.

Cầu mở lại cho xe máy, xe thô sơ và người đi bộ từ 0h ngày 28/5/2026 theo thông báo gần nhất đã đọc

Thông báo gần nhất trong các tin đã đọc là thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội được Báo điện tử Chính phủ đăng lúc 9:32 ngày 27/5/2026. Theo tin này, từ 0h ngày 28/5, sau 2 tháng tạm dừng lưu thông để thi công sửa chữa, cầu Long Biên chính thức cho xe máy, xe thô sơ và người đi bộ lưu thông trở lại. Cụ thể, các phương tiện được lưu thông ở cả hai hướng, từ Bồ Đề đi Hoàn Kiếm và từ Hoàn Kiếm đi Bồ Đề, trên phần đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ đã thi công xong, theo phương án trước khi điều chỉnh tổ chức giao thông để thi công.

Tin cũng nêu ba yêu cầu đi kèm, và chúng cho biết vài điều về cách thông tin được truyền tải:

• Biển báo. Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị thi công thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo phân luồng tạm thời lắp từ tháng 3/2026 và khôi phục hệ thống biển báo theo hiện trạng ban đầu. Theo cách hiểu của người viết, biển báo ở đầu cầu là nơi quy tắc được thể hiện tại chỗ.
• Điều tiết giao thông. Cảnh sát giao thông Công an thành phố được đề nghị phối hợp hướng dẫn, điều tiết giao thông tại khu vực cầu và các tuyến lân cận để hạn chế ùn tắc trong những ngày đầu thông xe.
• Tuyên truyền. UBND phường Bồ Đề và các địa phương khu vực Hoàn Kiếm được yêu cầu tuyên truyền, thông báo rộng rãi tới người dân để nắm phương án tổ chức giao thông mới.

Hai giới hạn cần nhớ. Một là các tin đã đọc không cho biết tình trạng cầu sau ngày 28/5/2026, nên bài này không nói cầu đang mở hay đang đóng. Hai là các tin chỉ nói về xe máy, xe thô sơ và người đi bộ trên phần đường bộ hai bên cầu; bài này không bàn phương tiện nào khác.

Đường vòng sang cầu Chương Dương theo từng hướng đi mà thông báo ngày 26/3/2026 nêu

Khi cầu tạm dừng lưu thông ở đợt 2, VOV thuật lại phương án phân luồng mà Sở Xây dựng nêu cho xe máy và xe thô sơ. Cả ba đường vòng đều dẫn lên cầu Chương Dương; xe đạp có quy định riêng.

Trong đợt 1, tin ngày 31/12/2025 chỉ ghi ngắn: sau khi cấm, xe cộ đi đường Long Biên – Xuân Quan qua cầu Chương Dương, trùng với đường vòng đầu tiên trong bảng.

Những giới hạn của bảng này quan trọng không kém chính bảng:

• Đường vòng chỉ có hiệu lực trong đợt đóng cầu đã nêu. Phương án phân luồng áp dụng cho khoảng từ 28/3 đến hết 27/5/2026, và biển báo phân luồng tạm thời được yêu cầu thu hồi khi cầu mở lại. Nếu có đợt đóng mới, đường vòng có thể khác, nên đừng dùng bảng này như chỉ dẫn cố định.
• Tên “Long Biên 1, Long Biên 2” được giữ nguyên. VOV không giải thích hai tên này, và bài này cũng không đoán chúng là gì.
• Nguồn không nêu quãng đường hay thời gian. Bài không có con số về chênh lệch thời gian khi đi vòng, giờ đông hay mức ùn tắc, nên không đưa ra con số nào.
• Đây là thông báo, không phải kinh nghiệm đi thực tế. Bài không kể đã đi tuyến nào, và không đánh giá tuyến nào dễ hơn.

Sở Xây dựng, theo VOV, còn đề nghị các đơn vị liên quan theo dõi phương án phân luồng và công tác bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian rào chắn thi công, đồng thời tiếp thu các ý kiến đóng góp về bất cập để điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp. Người viết hiểu điều này là phương án phân luồng có thể được điều chỉnh trong lúc đang áp dụng, thêm một lý do để kiểm tra lại thông tin ngay trước chuyến đi.

Cách theo dõi thông báo đóng và mở lại cầu Long Biên của Sở Xây dựng Hà Nội

Các tin đã đọc cho thấy một cách làm lặp lại: thông báo do Sở Xây dựng Hà Nội ban hành, có số hiệu và ngày (số 1555 ngày 31/12/2025; số 1262/TB-SXD ngày 29/10/2025; số 1272/TB-SXD ngày 30/10/2025; thông báo ngày 26/3/2026 và thông báo khôi phục được tin ngày 27/5/2026 nhắc tới), rồi được Báo điện tử Chính phủ và VOV đăng lại. Các tin này không nêu số điện thoại, ứng dụng hay một trang riêng để tra cứu tình trạng cầu, nên bài này không đưa ra kênh nào như vậy. Những gì dưới đây là gợi ý chung của người viết, dựa trên cách các thông báo đã đọc được ban hành.

Thời gian từ thông báo đến lúc áp dụng khá ngắn. Tính theo ngày trong các tin: thông báo ngày 26/3/2026 áp dụng từ 9h ngày 28/3; thông báo ngày 31/12/2025 áp dụng từ 0h ngày 1/1/2026; tin ngày 27/5/2026 đăng lúc 9:32 cho việc mở lại từ 0h ngày hôm sau; các thông báo ngày 29 và 30/10/2025 đứng trước đợt rào chắn bắt đầu từ ngày 1/11. Nói cách khác, trong các đợt đã đọc, thông báo đến trước thời điểm áp dụng từ dưới một ngày đến vài ngày. Vì vậy hãy kiểm tra ngay trước chuyến đi, không chỉ lúc lập kế hoạch.

Khi đọc một thông báo, hãy tìm bảy thông tin sau:

1. Cơ quan ban hành và số hiệu, ngày ban hành. Thông tin có số hiệu và ngày dễ đối chiếu hơn một bài chia sẻ không rõ nguồn.
2. Giờ có hiệu lực. Các thông báo đã đọc ghi cả giờ, ví dụ 9h ngày 28/3 hoặc 0h ngày 28/5.
3. Phương tiện nào bị ảnh hưởng. Tin VOV ngày 26/3/2026 nêu toàn bộ phương tiện; tin ngày 27/5/2026 về mở lại nêu xe máy, xe thô sơ và người đi bộ.
4. Phần cầu và hướng nào. Đợt 1 nêu hướng từ Bồ Đề sang Hoàn Kiếm; đợt 2 nêu cả hai hướng.
5. Đường vòng hoặc phân luồng. Chỉ dùng đường vòng của đúng đợt đóng đang áp dụng.
6. Ngày kết thúc hoặc thông báo khôi phục. Đợt đóng đã đọc đều kết thúc bằng một thông báo khôi phục riêng.
7. Yêu cầu về biển báo. Nếu thông báo yêu cầu thu hồi hoặc lắp biển báo, biển báo ở đầu cầu sẽ phản ánh phương án đang áp dụng.

Các bước kiểm tra, theo thứ tự gợi ý:

1. Tìm tin về cầu Long Biên do Sở Xây dựng Hà Nội ban hành trên các báo nhà nước và trang chính thức của thành phố, và xem ngày đăng.
2. So sánh ngày đăng với ngày bạn đi; nếu có thông báo mới hơn thông báo được tin ngày 27/5/2026 nhắc tới, hãy theo thông báo mới.
3. Đọc biển báo ở đầu cầu và làm theo hướng dẫn tại chỗ, kể cả khi bài viết này hay ứng dụng bản đồ nói khác.
4. Nếu cần hỏi, hãy hỏi nơi lưu trú hoặc cơ quan địa phương: tin ngày 27/5/2026 nêu UBND phường Bồ Đề và các địa phương khu vực Hoàn Kiếm có nhiệm vụ tuyên truyền phương án mới.
5. Không dựa vào ảnh chụp màn hình hay bài đăng lại không ghi ngày và không ghi cơ quan ban hành.

Lập kế hoạch dự phòng khi đi giữa phường Bồ Đề và khu phố cổ

Phần này là gợi ý của người viết, không phải thông tin từ thông báo.

• Có sẵn một phương án dự phòng. Trong cả hai đợt đóng cầu, các tin đều nêu đi vòng sang cầu Chương Dương. Nếu thấy cầu đóng, hãy tra thông báo hiện hành thay vì đi theo đường vòng đã cũ.
• Tự tính thêm thời gian. Các nguồn không có con số về thời gian đi vòng, nên bài không đưa ra mức cụ thể. Hãy xem thời gian bản đồ ước tính, cộng thêm thời gian dự phòng cho lúc đông xe và cho việc tìm đường.
• Không đặt lịch sát giờ khi chuyến đi phụ thuộc vào cầu. Nếu bạn có chuyến tàu, chuyến bay hoặc giờ hẹn, hãy chọn lộ trình có thể thay đổi nhanh khi gặp biển báo cấm.
• Chia sẻ lộ trình với người đi cùng. Nhóm nhiều xe dễ lạc nhau khi một xe rẽ theo biển phân luồng; hãy thống nhất điểm hẹn lại.
• Dùng bản đồ như công cụ tham khảo. Ứng dụng bản đồ có thể chưa cập nhật tình trạng cầu; biển báo và thông báo chính thức vẫn là căn cứ.

Nếu bạn muốn đọc về chính cây cầu, bài Cầu Long Biên Hà Nội: đi lúc nào đẹp, chụp ảnh ở đâu và chơi gì gần đó nói về lịch sử, khung giờ và các góc chụp; bài này không lặp lại phần đó. Nếu đang lên lịch trình cho một ngày quanh khu trung tâm, bài du lịch Hà Nội 1 ngày nên đi đâu: lịch trình tự túc cho người lần đầu và bài phố cổ Hà Nội có gì chơi: 15 địa điểm, món ngon và lịch trình đi bộ gợi ý các điểm đến ở khu trung tâm.

Trang này thuộc website của Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, địa chỉ 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội. Nếu bạn thuê xe và lịch trình có đi qua cầu Long Biên, hãy cho nơi cho thuê biết trước để cùng xem lại thông báo mới nhất; bài này không nêu giá thuê hay điều kiện thuê, và nội dung chỉ là thông tin chung, không phải hướng dẫn cho riêng một lộ trình.

Nguồn tham khảo

• Các phương tiện được lưu thông trở lại trên cầu Long Biên từ ngày mai (28/5), Báo điện tử Chính phủ, đăng 9:32 ngày 27/5/2026, đọc ngày 17/10/2026.
• Hà Nội dừng lưu thông qua cầu Long Biên 60 ngày để sửa chữa khẩn cấp, VOV, cập nhật ngày 26/3/2026, đọc ngày 17/10/2026.
• Cầu Long Biên mở lại cho xe máy, người đi bộ từ 1/1/2026, Báo điện tử Chính phủ, đăng ngày 31/12/2025, đọc ngày 17/10/2026.