Thông số YADEA ORLA P: 800W, 60V22Ah, 65 km và yên 760 mm

YADEA ORLA P: YADEA ORLA P là xe máy điện thiết kế cổ điển có bộ ắc quy Graphene TTFAR 60V22Ah, động cơ hub công suất danh định 800W, tối đa 1.700W và tốc độ tối đa 48 km/h. YADEA Việt Nam giới thiệu phiên bản ORLA P trên trang ORLA, với yên 760 mm, khối lượng bản thân 108 kg, cốp 17 lít, phanh đĩa trước và tang trống sau. Quãng đường hãng công bố 65 km được ghi trong điều kiện thử khoảng 65 kg tải, chạy 30 km/h; đây không phải lời hứa xe luôn đi được 65 km khi chở nặng hoặc leo dốc. Cần phân biệt ORLA P với ORLA Gấu Dâu: trang hãng cho bản Gấu Dâu công bố công suất cực đại 1.800W và khối lượng 105 kg, không phải bảng kỹ thuật của P thông thường.

Bảng thông số YADEA ORLA P

Hồ sơ dùng cấu hình ORLA P công bố trên trang YADEA Việt Nam; không gộp trị số động cơ của ORLA Gấu Dâu hoặc pin LFP ORIS H.

ORLA P khác ORLA Gấu Dâu thế nào

ORLA P có mức công suất tối đa 1.700W và khối lượng bản thân 108 kg trên trang ORLA hiện hành. Bản ORLA Gấu Dâu được hãng giới thiệu riêng, công suất tối đa 1.800W, khối lượng 105 kg và hình thức tem/màu đặc trưng. Vì thế không thể đặt số 1.800W vào bài P chỉ vì cùng tên ORLA hoặc cùng loại ắc quy Graphene 60V22Ah.

Khi mua xe hoặc phụ tùng, cần đọc đủ tên phiên bản trên chứng từ, tem, hóa đơn và đối chiếu bộ điều khiển/ắc quy. Màu sơn có thể đã thay sau khi sửa chữa nên không phải dấu hiệu nhận dạng chắc chắn. Nếu gặp bảng thông số khác nguồn, hãy khóa theo mã kiểu loại của chiếc xe thật.

800W danh định khác 1700W cực đại

Động cơ hub của ORLA P được YADEA ghi 800W công suất danh định và 1.700W công suất tối đa. Định mức nói về chế độ thiết kế, không phải công suất máy luôn tiêu thụ đúng 800W bất kể tốc độ. Mức cực đại là giá trị ở điều kiện riêng, không thể coi là khả năng duy trì liên tục khi leo dốc hoặc chở đầy tải.

Đừng tự độ bộ điều khiển để tăng công suất; khi xe yếu bất thường cần xem tình trạng ắc quy, lốp, phanh bị bó và cảnh báo trên màn hình. Một xe điện vận hành êm không có nghĩa mọi vấn đề về dây, giắc và nhiệt độ đều đã được loại trừ.

Ắc quy Graphene TTFAR 60V22Ah không phải LFP

YADEA ORLA P dùng ắc quy Graphene TTFAR. Tên Graphene không đồng nghĩa với pin lithium LFP như ở dòng ORIS H hoặc pin lithium NMC ở VELAX U. Các công nghệ nguồn có yêu cầu sạc, quản lý và thay thế khác nhau, nên người dùng không nên dùng bộ sạc của mẫu lithium khác chỉ vì kích thước giắc tương tự.

Lấy 60V nhân 22Ah cho khoảng 1,32kWh theo danh nghĩa; con số này không thể dùng để tính chính xác điện sạc từ ổ cắm do hao phí, dự trữ và mức xả giới hạn. Nếu muốn biết tiền điện, cần đo thực tế trên bộ sạc chính hãng qua nhiều chu kỳ.

65 km của ORLA P được thử như thế nào

Bảng YADEA ORLA nêu điều kiện tải khoảng 65kg, chạy tốc độ 30km/h và quãng đường 65km. Chặng đường thực tế sẽ thay đổi theo số lần dừng, người ngồi, nhiệt độ, độ dốc, mặt đường và trạng thái ắc quy. Đặc biệt xe đã sử dụng lâu có thể giảm phạm vi so với xe mới trong thử nghiệm.

Để lập kế hoạch đi học, đi làm, hãy ghi quãng đường và mức điện trong những ngày bình thường, giữ dự phòng cho chiều về. Không cố chạy đến khi xe cạn điện chỉ để kiểm chứng quảng cáo; hành vi đó vừa bất tiện vừa không phản ánh điều kiện thử tiêu chuẩn.

Sạc 7–8 giờ, vì sao một lần sạc có thể lâu hơn

YADEA ghi thời gian sạc tham chiếu 7–8 giờ, nhưng đây không phải số cố định cho mọi mức điện bắt đầu. Nguồn điện, nhiệt độ, tình trạng ắc quy và bộ sạc đi kèm đều ảnh hưởng. Nếu có người bán hứa xe chỉ cần vài giờ vì ‘có Graphene’, hãy yêu cầu tài liệu đúng bộ sạc chứ không suy từ tên công nghệ.

Khi sạc, ưu tiên khu vực thoáng, khô, tránh vật dễ cháy; không phủ kín bộ sạc hoặc dùng ổ nối lỏng. Nếu giắc ướt, dây hở, bộ nguồn nóng bất thường hoặc có mùi lạ, dừng sạc và nhờ cơ sở chuyên môn đánh giá.

Yên 760 mm và khối lượng 108 kg có dễ dùng

Bảng hãng ghi chiều cao yên 760mm và khối lượng bản thân 108kg. Đây là hai điểm người sử dụng có thể đối chiếu, nhưng không quyết định hoàn toàn khả năng chống chân hoặc dắt lùi. Bề rộng yên, giày, chiều dài chân và độ lún phuộc cũng ảnh hưởng; xe có gắn thêm thùng hoặc chở nhiều đồ sẽ đổi trọng tâm.

Hãy thử đưa xe khỏi chống, quay đầu và dắt lùi trên dốc nhẹ ở nơi an toàn. Người phải gửi xe trong ngõ hẹp nên xem chiều dài 1.810mm và chiều rộng 670mm, đồng thời đo gương và tay lái thực tế vì có thể rộng hơn thân xe.

Khoảng sáng gầm 180 mm có chống ngập không

Khoảng sáng gầm 180mm giúp hình dung khả năng đi qua gờ đường, nhưng không có nghĩa xe có thể lội mọi đoạn ngập sâu 180mm mà an toàn. YADEA giới thiệu các cấu phần chống nước, song độ sâu nước, áp lực, thời gian ngập và vị trí cổng sạc đều ảnh hưởng. Đặc biệt nước bẩn hoặc dòng chảy có rủi ro khác thử trong phòng.

Khi thấy đường ngập, nên chọn tuyến tránh phù hợp thay vì thử độ kín hệ điện. Nếu xe đã bị nước vào khoang nguồn hoặc cổng sạc, không cắm sạc ngay và nên nhờ kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng cách điện.

Phanh đĩa trước và tang trống sau có ABS không

ORLA P có phanh đĩa trước, tang trống sau trong bảng kỹ thuật YADEA. Tài liệu đó không công bố ABS, nên không được tự ghi ORLA P có chống bó cứng chỉ vì một số xe điện khác sở hữu công nghệ này. Phanh đĩa và tang trống có cấu tạo bảo dưỡng khác nhau, cần dùng đúng má và phụ tùng.

Trước chuyến đi, kiểm tra tay phanh, đĩa, má, cơ cấu tang trống và lốp. Trên mặt đường ướt, khoảng cách dừng tăng; người lái phải điều chỉnh tốc độ thay vì dựa vào việc hệ phanh được hãng gọi là an toàn.

Lốp không săm 90/80-12 trước và sau

Hai bánh ORLA P dùng lốp không săm 90/80-12 theo bảng hãng, vành MT2.15×12. Cùng kích thước giữa hai bánh có thể thuận tiện khi tìm lốp nhưng không có nghĩa bỏ qua chỉ số tải, tốc độ, hướng lắp và tuổi lốp. Trước khi thay, nên đọc ký hiệu thực tế trên chính chiếc xe.

Nếu lốp liên tục hụt hơi, kiểm tra van, vành và vết thủng; lốp không săm vẫn có thể mất áp nhanh khi vết cắt lớn. Đừng tiếp tục đi trên lốp chai, nứt hoặc mòn lệch vì độ bám có thể suy giảm dù xe chạy không nhanh.

Cốp 17 lít đủ đựng mũ gì

YADEA mô tả cốp 17L có thể chứa một số mũ full-face trong ảnh quảng bá, nhưng mũ có kích thước, hình dạng và phụ kiện gắn thêm khác nhau. Dung tích tính bằng lít không bảo đảm mọi kiểu mũ đều vừa. Tốt nhất mang mũ thực tế tới thử và đóng yên không bị cấn.

Hộc trước có nắp và sạc USB hữu ích với việc để điện thoại hoặc đồ nhỏ, nhưng không phải két an toàn chống trộm. Không để thiết bị điện tử trong khoang quá nóng hoặc cắm sạc khi giắc ướt.

Màn LCD 5,91 inch, Bluetooth và khóa thông minh

ORLA P có màn LCD 5,91 inch; hãng giới thiệu kết nối Bluetooth, khóa núm xoay, remote và ứng dụng để truy cập một số tính năng. Những chức năng tùy thuộc phiên bản phần mềm, điện thoại, tài khoản và khả năng kết nối. Không nên coi xe có định vị GPS chính xác liên tục nếu bảng sản phẩm không mô tả rõ điều đó.

Khi mua xe cũ, phải kiểm tra đầy đủ khóa và quyền sở hữu ứng dụng, tránh để chủ cũ còn quyền điều khiển. Thử màn hình ngoài trời, đèn xi-nhan, còi và cảnh báo lăn bánh. Việc chạy xe vẫn cần tập trung nhìn đường, không nhìn thông báo điện thoại kéo dài.

ORLA P và ORIS H khác pin, quãng đường, khối lượng

ORLA P dùng ắc quy Graphene 60V22Ah, động cơ 800W định mức, yên 760mm, khối lượng 108kg, quãng thử 65km. ORIS H dùng pin LFP 72V30Ah, động cơ 1.200W định mức, quãng thử 120km, khối lượng 88kg. Hai mẫu gần tên nhưng thuộc cấu hình nguồn và hành trình khác biệt, không nên so chỉ từ màu sắc hoặc dạng thân.

Nếu thường phải dắt xe lên dốc tầng hầm hay quãng đường một chiều dài, cần thử cả hai mẫu và tính điểm sạc thực tế. Nếu dùng quãng ngắn, cốp đủ đồ và tư thế phù hợp có thể quan trọng hơn quãng thử quảng cáo.

Pháp lý xe điện và checklist nhận ORLA P

Tên xe điện không thay thế điều kiện đăng ký, giấy phép, tuổi và quy định điều khiển. Người mua phải xem hồ sơ phân loại xe cụ thể; tốc độ 48km/h và công suất danh định 800W không cho phép suy tự động rằng mọi người đều được đi xe mà không cần giấy tờ. Cần mũ, kỹ năng phanh và hiểu quy tắc đường.

Khi nhận xe, kiểm tra ắc quy 60V22Ah, sạc, giấy tờ, phanh đĩa/tang trống, lốp 12 inch, đồng hồ, khóa và lịch sử bảo dưỡng. Xe từng ngập, có giắc cháy hoặc phanh yếu cần sửa trước khi sử dụng. Nội dung này không xác nhận cửa hàng Nguyễn Tú có ORLA P để cho thuê hoặc bán.

Câu hỏi thường gặp

YADEA ORLA P dùng pin hay ắc quy gì?

Ắc quy Graphene TTFAR 60V22Ah.

ORLA P công suất bao nhiêu?

800W danh định, 1.700W tối đa.

ORLA P một lần sạc đi được bao xa?

65km trong điều kiện thử khoảng 65kg tải và tốc độ 30km/h.

Yên ORLA P cao bao nhiêu?

760 mm theo bảng hãng.

ORLA P và ORLA Gấu Dâu có cùng công suất cực đại không?

Không; trang P là 1.700W, Gấu Dâu 1.800W.

ORLA P có ABS không?

Bảng hãng nêu đĩa trước, tang trống sau, không xác nhận ABS.

Nguồn và bài liên quan

• YADEA Việt Nam – ORLA P bảng kỹ thuật và công nghệ
• YADEA Việt Nam – ORLA Gấu Dâu để phân biệt phiên bản

Tham khảo danh mục YADEA và YADEA ORIS H và YADEA OVA. Bài viết là nội dung kỹ thuật độc lập; không xác nhận Nguyễn Tú đang bán hoặc cho thuê ORLA P.