YADEA

Thông số YADEA OVA: 350W, 60V22Ah, yên 740 mm và phạm vi 80 km

YADEA OVA: YADEA OVA là mẫu xe điện có thiết kế thân gọn và yên thấp, được YADEA Việt Nam giới thiệu với ắc quy Graphene TTFAR 3 Plus 60V22Ah. Theo bảng sản phẩm hãng, động cơ điện không chổi than có công suất định mức 350W, công suất tối đa 1450W, tốc độ tối đa công bố 44 km/h, chiều cao yên 740 mm và khối lượng bản thân 88 kg. Hãng ghi quãng đường tới 80 km trong điều kiện thử tiêu chuẩn và thời gian sạc khoảng 7–8 giờ. Các con số thử nghiệm không phải cam kết đối với mọi đường phố, tải người hoặc chiếc xe đã sử dụng lâu; bài viết tách rõ nguồn điện, khả năng vận hành và điều kiện thực tế để người đọc tự đối chiếu.

Bảng thông số kỹ thuật YADEA OVA

Mục lục bài viết
  1. Bảng thông số kỹ thuật YADEA OVA
  2. 350W và 1450W: phải phân biệt công suất
  3. Ắc quy Graphene 60V22Ah không phải pin lithium 72V
  4. Quãng đường 80 km là phép thử, không phải cam kết
  5. Sạc 7–8 giờ và cách sạc an toàn
  6. Yên 740 mm có phù hợp với người thấp
  7. Trọng lượng 88 kg và tải cho phép 130 kg
  8. Phanh đĩa trước và tang trống sau có ABS không
  9. Lốp không săm, vành 10 inch cần bảo dưỡng thế nào
  10. Cốp 17 lít và màn hình 5,5 inch
  11. Đèn LED cảm biến ánh sáng có giúp đi đêm an toàn
  12. GPS, Bluetooth và khóa thông minh có giới hạn gì
  13. Chống nước IPX7 được hãng ghi cho nhóm bộ phận nào
  14. Ba chế độ TTFAR, Sport và Lady khác gì
  15. Điều kiện pháp lý và checklist nhận xe
  16. Câu hỏi thường gặp về YADEA OVA
  17. YADEA OVA dùng ắc quy bao nhiêu?
  18. OVA động cơ bao nhiêu W?
  19. YADEA OVA đi được bao xa?
  20. Yên OVA cao bao nhiêu?
  21. OVA dùng phanh đĩa cả hai bánh?
  22. YADEA OVA sạc bao lâu?
  23. Nguồn hãng và bài đọc liên quan

Giá trị dưới đây lấy từ trang sản phẩm YADEA Việt Nam. Tốc độ và quãng đường công bố là kết quả thử nghiệm, không phải mức đạt được trong mọi điều kiện. Không áp cấu hình pin lithium của mẫu VORA/Voltguard cho OVA.

Hạng mụcGiá trị và phạm vi
Mẫu xeYADEA OVA – bảng sản phẩm YADEA Việt Nam
Loại xeXe điện đô thị thiết kế cổ điển, thân gọn
Động cơĐiện một chiều không chổi than
Công suất định mức350 W
Công suất tối đa1.450 W; không phải công suất định mức
Tốc độ tối đa hãng công bố44 km/h trong điều kiện tiêu chuẩn
Bộ nguồnẮc quy Graphene TTFAR 3 Plus
Điện áp và dung lượng60V22Ah
Năng lượng danh nghĩa tính toán60 × 22 = 1.320 Wh (1,32 kWh), không phải điện năng lấy ra thực tế
Quãng đường công bố80 km trong điều kiện tiêu chuẩn
Thời gian sạc tham chiếu7–8 giờ
Chỉ số bảo vệ được giới thiệu cho ắc quyIPX7; không phải khẳng định toàn xe chống ngập
Chiều cao yên740 mm
Khối lượng bản thân88 kg
Khối lượng cho phép chở130 kg theo bảng hãng; tính người và hành lý
Khoảng sáng gầm140 mm
Cốp dưới yên17 lít
Màn hìnhLCD 5,5 inch
Phanh trướcPhanh đĩa
Phanh sauPhanh tang trống
Vành trước và sau2.15-10, đường kính danh nghĩa 10 inch
LốpLốp không săm theo bảng hãng
Giảm xócGiảm xóc thủy lực trước/sau
ĐènLED, phần giới thiệu có nhắc đèn pha cảm biến ánh sáng
Chế độ vận hànhTTFAR / Sport / Lady
Khóa và kết nốiMở khóa từ xa, Bluetooth ở cự ly gần, khóa cơ; có BMS và GPS theo bảng
Nền tảng thông minhAIGO PRO, EasyGo Smart Key, Smart ECO theo YADEA

350W và 1450W: phải phân biệt công suất

Động cơ YADEA OVA được hãng ghi 350W định mức và 1450W tối đa. Hai trị số phục vụ cách đọc kỹ thuật khác nhau: định mức là khả năng vận hành theo điều kiện được thiết kế, còn tối đa không có nghĩa xe luôn hoạt động liên tục ở 1450W. Người dùng không nên chọn bộ sạc, bộ điều khiển hoặc quyết định khả năng leo dốc chỉ từ con số cực đại.

Nếu khi chạy xe chở người hoặc lên dốc xuất hiện hiện tượng hụt lực, cần kiểm tra ắc quy còn điện, áp suất lốp, phanh có bó và tình trạng bộ điều khiển trước. Đừng tự nâng điện áp hay độ bộ điều khiển để tăng tốc; việc này có thể gây mất an toàn điện và khiến giấy tờ không còn tương ứng.

Ắc quy Graphene 60V22Ah không phải pin lithium 72V

YADEA giới thiệu OVA sử dụng ắc quy Graphene TTFAR 3 Plus 60V22Ah. Đây không phải cấu hình pin lithium 72V50Ah của Voltguard U50 hoặc pin lithium có thể bổ sung trên VORA. Tên Graphene không cho phép khẳng định bộ nguồn có cấu trúc, hóa học hoặc cách bảo dưỡng giống pin LFP; người mua cần nhìn nhãn bộ nguồn và sổ sử dụng chính xác.

Phép tính 60V nhân 22Ah cho 1320Wh năng lượng danh nghĩa, nhưng không thể coi đó là dung lượng có thể lấy ra trọn vẹn ở mọi chu kỳ. Suy hao nội bộ, nhiệt độ, tải và mức giới hạn an toàn làm năng lượng thực khác con số lý thuyết. Khi thay ắc quy phải chọn đúng công nghệ, kích thước và thông số hãng.

Quãng đường 80 km là phép thử, không phải cam kết

Con số 80 km trên trang YADEA OVA có dấu chú thích điều kiện tiêu chuẩn. Tầm hoạt động thực tế giảm hoặc thay đổi tùy số người ngồi, quãng dừng chờ, thói quen tăng tốc, nhiệt độ, đường dốc và áp suất lốp. Khi bộ ắc quy đã dùng nhiều chu kỳ, phạm vi cũng có thể thấp hơn thời điểm mới mua.

Nếu ngày nào cũng đi học hoặc làm việc, cách kiểm chứng hữu ích nhất là ghi lại quãng đi và mức điện tiêu thụ trong vài ngày bình thường, luôn giữ điện dự phòng. Không cố chạy đến khi xe cạn điện để chứng minh quảng cáo; việc phải dắt xe giữa đường không đem lại dữ liệu đủ tin cậy.

Sạc 7–8 giờ và cách sạc an toàn

YADEA công bố thời gian sạc tham khảo khoảng 7–8 giờ. Thời gian của một chiếc xe cụ thể phụ thuộc lượng điện còn, điều kiện nguồn điện, nhiệt độ, tuổi ắc quy và bộ sạc đi kèm. Không dùng bộ sạc của xe điện 72V chỉ vì đầu nối gần giống; sai điện áp hoặc đặc tính sạc có thể làm hỏng bộ nguồn.

Nên sạc tại nơi khô, có lưu thông không khí, không phủ kín sạc hoặc đặt gần vật dễ cháy. Tránh cắm sạc khi đầu nối có nước hoặc dây hở. Nếu bộ nguồn nóng bất thường, có mùi lạ hay tiếng bất thường, ngừng sạc và nhờ cơ sở kỹ thuật kiểm tra.

Yên 740 mm có phù hợp với người thấp

Chiều cao yên 740 mm là số được YADEA nêu cho OVA, nhưng bề rộng yên và độ lún giảm xóc ảnh hưởng không nhỏ đến cảm giác chống chân. Hai người có cùng chiều cao tổng thể cũng có thể có sải chân khác nhau, vì vậy không nên dùng duy nhất số mm để khẳng định ai cũng điều khiển thoải mái.

Hãy thử đưa xe khỏi chân chống, dắt lùi, quay đầu và đứng giữ xe với giày thường dùng. Người thường xuyên đưa xe lên vỉa hoặc xuống dốc tầng hầm nên cân nhắc cả trọng lượng bản thân 88 kg, không chỉ chiều cao yên.

Trọng lượng 88 kg và tải cho phép 130 kg

Theo bảng hãng, OVA có khối lượng bản thân 88 kg và khối lượng cho phép chở 130 kg. Tải cho phép là giới hạn tổng liên quan người và đồ trên xe, không phải có thể chất thêm 130 kg hành lý ngoài người lái. Nếu chở túi lớn hoặc thêm người, trọng tâm và khả năng phanh sẽ thay đổi đáng kể.

Người mua nên hỏi đại lý về giới hạn thực tế theo giấy tờ và hướng dẫn. Trên xe đã lắp thùng, phụ kiện hoặc thay bộ ắc quy, khối lượng và phân bổ tải có thể khác trạng thái nguyên bản. Không coi xe vẫn khởi hành được là bằng chứng không bị quá tải.

Phanh đĩa trước và tang trống sau có ABS không

Thông số OVA được hãng ghi phanh đĩa ở bánh trước và tang trống ở bánh sau. Bảng không xác nhận hệ ABS hai kênh, nên không được tự đưa ABS vào bài chỉ vì những mẫu xe điện cao cấp khác có công nghệ này. Khả năng dừng phụ thuộc má phanh, đĩa, guốc tang trống, lốp và điều kiện đường.

Khi xem xe đã sử dụng, bóp tay phanh ở trạng thái an toàn, kiểm tra tiếng cọ, độ mòn, độ hồi và bánh có bị kẹt sau khi nhả hay không. Đường ướt hoặc cát dễ khiến bánh trượt; cần tăng khoảng cách và giảm tốc thay vì trông chờ phanh mạnh.

Lốp không săm, vành 10 inch cần bảo dưỡng thế nào

YADEA nêu vành trước và sau cỡ 2.15-10, dùng lốp không săm. Con số đường kính không thay thế được ký hiệu lốp thực tế trên thành lốp khi cần mua lốp mới, vì còn tải và tốc độ cho phép. Không suy mọi xe YADEA có vành 10 inch đều dùng cùng lốp hoặc áp suất.

Nếu bánh mất hơi liên tục, nên kiểm tra van, mép vành, vị trí thủng và lốp đã lão hóa. Lốp không săm không có nghĩa mọi vết thủng đều xì chậm. Người đi học hoặc đi làm nên định kỳ kiểm tra lốp khi nguội và xem tình trạng mòn lệch.

Cốp 17 lít và màn hình 5,5 inch

OVA có cốp 17 lít và đồng hồ LCD 5,5 inch theo YADEA. Đó là dữ liệu hữu ích để so với mẫu có pin lớn nhưng cốp nhỏ, nhưng không bảo đảm bất kỳ loại mũ full-face nào cũng vừa cốp. Hình dáng và phụ kiện gắn trên mũ ảnh hưởng thể tích sử dụng hơn con số lít đơn thuần.

Hãy mang chiếc mũ, áo mưa và túi cá nhân đến thử đóng yên. Với màn hình, kiểm tra khả năng đọc ngoài trời, cảnh báo, báo pin và đèn tín hiệu. Nếu xe cũ từng thay đồng hồ, cần xác minh phần điện vẫn tương thích.

Đèn LED cảm biến ánh sáng có giúp đi đêm an toàn

YADEA mô tả OVA có đèn LED với cảm biến ánh sáng trong phần giới thiệu. Tính năng chiếu sáng có thể giúp người dùng nhận biết và sử dụng tiện lợi, nhưng không thể thay thế kỹ năng quan sát gương, kiểm tra đèn phanh và xi-nhan. Một bộ đèn LED đặt sai góc vẫn có thể làm chói người đi ngược chiều.

Người mua nên kiểm tra đầy đủ pha/cốt, đèn phanh, xi-nhan, còi và tình trạng chóa đèn. Nếu phần điện bị thay đổi, nhờ kỹ thuật viên xem cầu chì và dây. Không tự gắn bóng công suất cao vào hệ điện chưa được xác minh.

GPS, Bluetooth và khóa thông minh có giới hạn gì

Bảng OVA nhắc GPS, BMS, mở khóa từ xa, mở khóa Bluetooth gần xe và chìa cơ. Những chức năng này còn phụ thuộc phiên bản xe, ứng dụng hỗ trợ, vùng phủ sóng và trạng thái nguồn điện; không nên hứa xe có khả năng theo dõi vị trí tức thì mọi nơi hoặc miễn nhiễm mất cắp.

Khi mua xe cũ, cần bàn giao quyền quản lý ứng dụng, tài khoản liên kết và khóa dự phòng hợp lệ. Kiểm tra việc đăng xuất khỏi tài khoản chủ trước, kết nối điện thoại mới và báo động thực tế. Không bỏ qua bảo mật chỉ vì xe có khóa thông minh.

Chống nước IPX7 được hãng ghi cho nhóm bộ phận nào

Trang hãng đưa IPX7 tại mục ắc quy Graphene. Điều đó không chứng minh toàn bộ xe, cổng sạc, đồng hồ và các mối nối đều có thể ngâm nước. Chuẩn thử nghiệm IP được thiết kế trong điều kiện nhất định, khác tình huống nước bẩn, áp lực cao hoặc xe bị ngập lâu ngoài đường.

Sau khi xe bị nước tràn vào cổng sạc hoặc hộc bộ nguồn, không cắm điện ngay. Hãy nhờ cơ sở được đào tạo kiểm tra cách điện, đầu nối và tình trạng ắc quy. Việc chủ động tránh đi vào đoạn đường ngập vẫn an toàn hơn dựa vào thông số quảng bá.

Ba chế độ TTFAR, Sport và Lady khác gì

OVA được giới thiệu các chế độ TTFAR, Sport và Lady. Chế độ có thể ảnh hưởng phản ứng ga hoặc đặc tính vận hành theo phần mềm, nhưng hãng không đưa biểu đồ tiêu thụ điện chi tiết để khẳng định chính xác mỗi chế độ tiết kiệm bao nhiêu phần trăm. Tên Lady là tên chế độ sản phẩm, không có nghĩa chỉ một giới tính được lái.

Người mới nên làm quen ở chế độ đáp ứng nhẹ và thử ga trong khu vực an toàn. Nếu cần biết quãng đường sử dụng theo chế độ, hãy ghi lại số kilomet, tải và độ dốc trong nhiều chuyến, thay vì coi số 80 km áp cho mọi chế độ.

Điều kiện pháp lý và checklist nhận xe

Xe điện có tốc độ công bố 44 km/h và công suất danh định 350W vẫn cần được phân loại theo hồ sơ chứng nhận và quy định giao thông Việt Nam, không chỉ từ từ khóa ‘xe điện’ hoặc quảng cáo cho người trẻ. Người điều khiển phải đáp ứng điều kiện pháp luật phù hợp, có giấy tờ của xe khi cần và sử dụng mũ bảo hiểm đạt chuẩn.

Trước khi giao dịch, đối chiếu model OVA, bộ ắc quy 60V22Ah, bộ sạc, khóa, màn hình, phanh, lốp và khung. Với xe cũ, kiểm tra dấu nước, rỉ mối nối hoặc ắc quy nóng bất thường. Bài này chỉ phục vụ tra cứu và không xác nhận cửa hàng Nguyễn Tú có YADEA OVA để cho thuê.

Câu hỏi thường gặp về YADEA OVA

YADEA OVA dùng ắc quy bao nhiêu?

Ắc quy Graphene TTFAR 3 Plus 60V22Ah theo hãng.

OVA động cơ bao nhiêu W?

350W định mức, 1450W tối đa.

YADEA OVA đi được bao xa?

Hãng công bố tới 80 km trong điều kiện thử chuẩn, thực tế có thể thấp hơn.

Yên OVA cao bao nhiêu?

740 mm theo bảng YADEA.

OVA dùng phanh đĩa cả hai bánh?

Không; đĩa trước và tang trống sau trong cấu hình được dẫn.

YADEA OVA sạc bao lâu?

Khoảng 7–8 giờ theo YADEA; phụ thuộc điều kiện sạc.

Nguồn hãng và bài đọc liên quan

Tra cứu thêm chuyên mục YADEA và YADEA VORA và YADEA iCANDY. Đây là bài hồ sơ kỹ thuật, không xác nhận Nguyễn Tú đang bán hoặc cho thuê mẫu xe này.

Chia sẻ Facebook Zalo

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *