Thông số XL750 Transalp: gầm cao, bánh 21 inch và động cơ

Honda XL750 Transalp là mô tô adventure hai xi-lanh dung tích 755 cm³ với hộp số côn tay sáu cấp. Honda Việt Nam công bố xe nặng 210 kg, yên cao 850 mm, bánh trước 21 inch, bánh sau 18 inch và mức tiêu thụ nhiên liệu 4,48 lít/100 km ở cấu hình được dẫn nguồn.

Bài này đi từ bảng thông số đến cách hiểu đúng về yên cao, gầm 210 mm, phuộc hành trình dài và kỹ năng sử dụng xe. Dữ liệu không áp dụng mặc định cho mọi thị trường hoặc đời sản phẩm, cũng không xác nhận Nguyễn Tú đang có Transalp cho thuê.

Bảng thông số kỹ thuật Honda XL750 Transalp

Ghi chú: Số liệu theo bảng Honda Việt Nam tại tài liệu nguồn; trước khi thay lốp, kiểm tra dầu hoặc sửa xe, cần dùng sách hướng dẫn và mã xe thực tế.

XL750 Transalp có phải xe 750 cm³ chính xác?

Tên XL750 biểu thị nhóm dung tích, nhưng Honda Việt Nam ghi dung tích xi-lanh thực tế là 755 cm³. Động cơ bốn kỳ hai xi-lanh làm mát bằng chất lỏng cung cấp công suất tối đa 67 kW ở 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 75 Nm tại 7.250 vòng/phút. Đó là các số đo tại vòng tua xác định chứ không phải thông số nói xe đi được một vận tốc hay quãng đường nhất định.

Để hiểu xe phù hợp hay không, cần kết hợp dung tích với trọng lượng, chiều cao yên, hộp số, tỷ số truyền và tình trạng bảo dưỡng. Không lấy thông số của CB750 Hornet, Africa Twin hoặc các bản Transalp bán ở thị trường khác gán vào cấu hình Honda Việt Nam nếu chưa có xác minh.

Bánh trước 21 inch và bánh sau 18 inch dùng để làm gì?

Trang Honda Việt Nam ghi lốp trước 90/90-21, lốp sau 150/70R18. Đây là cấu hình bánh có định hướng adventure, hỗ trợ khả năng xử lý ở nhiều điều kiện mặt đường theo thiết kế. Tuy nhiên bánh trước lớn không bảo đảm xe sẽ vượt được mọi ổ gà hay đường đá trơn; tải, áp suất, lựa chọn lốp và tốc độ có vai trò rất quan trọng.

Lốp trước và sau còn khác cấu trúc trong ký hiệu: lốp sau có chữ R, không nên mua nhầm chỉ vì cả hai đều thuộc xe XL750. Khi đi xa, nên kiểm tra lốp có nứt, vật nhọn, phồng hoặc gai mòn lệch. Sử dụng áp suất theo sách hoặc tem xe thực tế khi lốp nguội.

Yên 850 mm và trọng lượng 210 kg có khó trong phố?

Yên 850 mm là tương đối cao so với nhiều xe tay ga đô thị. Nhưng không có một mức chiều cao người lái duy nhất có thể kết luận ai chống chân tốt: độ rộng yên, dài chân và kiểu giày cũng ảnh hưởng. Khi xem XL750 Transalp, người dùng nên ngồi thử, dắt xe tắt máy, quay đầu trong không gian rộng và dựng chân chống trên mặt đất bằng phẳng.

Xe nặng 210 kg theo Honda Việt Nam; khối lượng bản thân khác tải trọng cho phép. Với người phải đỗ trong ngõ nhỏ, sân dốc hoặc gửi hầm thường xuyên, cần cân nhắc không gian quay đầu và cách giữ cân bằng. Không nên tự mang hành lý quá nặng chỉ vì xe được thiết kế theo phong cách adventure.

Khoảng sáng gầm 210 mm có nghĩa là xe off-road chuyên dụng?

Khoảng sáng gầm 210 mm giúp mô tả thiết kế thiên về đường hỗn hợp của Transalp. Tuy nhiên khoảng gầm không phải kết luận xe có thể đi qua đoạn sâu, đá lớn hoặc gờ bê tông mà không chạm gầm. Khi chở thêm người và đồ, hệ thống treo nén xuống làm khoảng cách hữu dụng thay đổi.

Việc có thể đi một đoạn đường cụ thể cần xét tay nghề, độ dốc, lớp đất, độ bám lốp, thời tiết và kích thước chướng ngại vật. Nếu chưa có kinh nghiệm với xe adventure nặng, nên chọn cung đường phù hợp thay vì thử leo bậc cao hoặc băng qua suối theo video của người khác.

Phuộc Showa 200 mm và Pro-Link 190 mm cần hiểu ra sao?

Honda Việt Nam công bố phuộc trước hành trình ngược Showa đường kính 43 mm, hành trình 200 mm; phía sau là lò xo đơn liên kết Pro-Link, hành trình 190 mm. Đây là thông số về cấu tạo và hành trình hệ thống treo, không phải chứng nhận xe luôn êm hoặc luôn ổn định khi chạy nhanh.

Người dùng cần quan sát phuộc có rò dầu, hành trình bất thường hoặc tiếng kêu khi đi qua gờ không. Thay đổi thiết lập tải trước khi chở thêm người cần làm theo hướng dẫn. Không tự vặn nhiều tham số nếu chưa hiểu ảnh hưởng đến độ nén, độ hồi và cân bằng trước/sau.

Hộp số côn tay sáu cấp: khác xe DCT như thế nào?

Bảng Transalp trên Honda Việt Nam ghi truyền động côn tay sáu cấp. Điều này đòi hỏi người lái phối hợp tay côn, ga và chân số khi khởi hành hoặc về số, khác cơ cấu DCT trên một số phiên bản Africa Twin. Trang tin ở thị trường nước ngoài có thể nhắc công nghệ khác, nhưng không được dùng để thay thông số của cấu hình Việt Nam đang đối chiếu.

Khi người mới dùng Transalp muốn giảm tốc ở đường xấu, nên tập kiểm soát côn ga và phanh trong điều kiện an toàn. Không về số đột ngột ở tốc độ cao, không giữ côn trượt liên tục khi leo dốc và không cố đánh giá kỹ thuật bằng những bài thử quá sức ở đường công cộng.

Bình 16,9 lít, mức xăng 4,48 lít/100 km: tính thế nào?

Honda công bố dung tích bình 16,9 lít và mức tiêu thụ 4,48 lít/100 km theo quy trình thử của hãng. Không nên biến hai số liệu này thành quãng đường bảo đảm cho một lần đổ xăng. Đường dốc, tốc độ, hành lý, gió và áp suất lốp có thể làm tiêu hao thực tế thay đổi.

Với chuyến đi dài, cần dự phòng nhiên liệu và xem trước vị trí trạm xăng. Đối với xe đã qua sử dụng, mức tiêu thụ còn phụ thuộc tình trạng lọc gió, truyền động, lốp và bảo dưỡng. Khi thấy số xăng tăng bất thường so với chính xe từng chạy, kiểm tra nguyên nhân trước khi kết luận hỏng động cơ.

Dầu máy 3,4, 3,6 và 3,9 lít không được cộng

Trên trang Honda, dầu máy Transalp là 3,4 lít khi xả thông thường, 3,6 lít khi thay kèm bộ lọc và 3,9 lít sau khi rã máy. Mỗi con số gắn với một thao tác khác nhau. Không được lấy mức rã máy để đổ cho lần thay dầu thông thường hoặc cộng các con số lại.

Động cơ làm mát bằng chất lỏng cần theo dõi nước làm mát, đèn cảnh báo nhiệt và rò rỉ. Không mở nắp hệ thống khi máy nóng. Khi chuẩn bị đi xa, nên kiểm tra thêm xích, phanh, đèn, gương, lốp và ốc bắt phụ kiện.

Transalp khác Africa Twin ở đâu khi chọn xe?

Trong bảng hãng, XL750 Transalp dùng động cơ 755 cm³, khối lượng 210 kg, yên 850 mm và bình 16,9 lít. Africa Twin có động cơ 1.084 cm³ với hai cấu hình, bánh và khối lượng khác nhau, đồng thời có lựa chọn DCT ở một cấu hình. Mỗi mẫu có nhóm nhu cầu khác biệt; không nên kết luận xe lớn hơn đương nhiên phù hợp hơn cho mọi cung đường.

Đọc bài so sánh hai phiên bản Africa Twin và chuyên mục Honda để đối chiếu đúng nguồn. Bài thông số này không đồng nghĩa cửa hàng Nguyễn Tú có sẵn XL750 Transalp cho thuê.

Câu hỏi thường gặp

XL750 Transalp chính xác bao nhiêu cc?

755 cm³ theo bảng Honda Việt Nam.

Transalp yên cao bao nhiêu?

850 mm trong cấu hình hãng tham chiếu.

Transalp có hộp số DCT không?

Cấu hình Honda Việt Nam được dẫn là côn tay sáu cấp; không gán tính năng từ thị trường khác.

Transalp nặng bao nhiêu?

210 kg khối lượng bản thân theo bảng hãng.

Lốp Transalp bao nhiêu inch?

Bánh trước 21 inch, bánh sau 18 inch; cần đối chiếu đủ kích thước trên thành lốp.

Mức xăng Transalp là bao nhiêu?

Honda Việt Nam công bố 4,48 lít/100 km, không phải mức thực địa cố định.

Nguồn chính hãng và liên kết nội bộ

Honda Việt Nam – thông số XL750 Transalp · Honda Africa Twin · Danh mục Honda. Thông số hãng có thể thay đổi theo cấu hình, cần kiểm tra tài liệu xe khi sử dụng.