Thông số Yamaha TMAX: động cơ 562cc, ABS và trọng lượng

Yamaha TMAX là xe tay ga cỡ lớn hai xi-lanh, khác đáng kể về kết cấu và khối lượng so với NMAX hoặc XMAX. Theo bảng kỹ thuật Revzone Yamaha Motor tại Việt Nam, mẫu tham chiếu có dung tích 562 cm³, công suất 35,0 kW, mô-men xoắn 55,7 Nm, trọng lượng ướt 218 kg và yên cao 800 mm. Bài này tập trung giải thích bảng thông số, tính năng và những điều cần kiểm tra trước khi dùng.

Đây là thông số của cấu hình được Yamaha Việt Nam công bố qua Revzone, không phải bộ số liệu dùng chung cho tất cả TMAX trên thế giới. Tài liệu Yamaha châu Âu có thể ghi công suất, mô-men hoặc vòng tua khác theo cấu hình. Bài viết không xác nhận Nguyễn Tú đang sở hữu, bán hoặc cho thuê TMAX.

Bảng thông số Yamaha TMAX theo nguồn Revzone Việt Nam

Lưu ý: mọi trị số trên là của cấu hình Revzone Yamaha Motor Việt Nam. Không trộn số đo giữa các thị trường hoặc đời xe. Đối chiếu số khung và sách hướng dẫn trước khi sửa chữa.

Vì sao TMAX được gọi là xe tay ga cỡ lớn?

TMAX không chỉ khác NMAX hoặc XMAX ở tên gọi. Động cơ hai xi-lanh 562 cm³, khối lượng ướt 218 kg và chiều dài cơ sở 1.575 mm tạo nên một cấu hình lớn hơn đáng kể nhiều xe ga đô thị. Điều đó có thể mang lại đặc tính riêng cho đường trường, nhưng người mới cũng phải quan tâm tới khả năng chống chân, xoay đầu xe và kiểm soát tốc độ khi đi trong phố chật.

Khi so sánh phải dùng thông số theo từng thị trường. Revzone công bố 35,0 kW tại 7.500 vòng/phút và 55,7 Nm tại 5.200 vòng/phút. Tài liệu Yamaha châu Âu ở một cấu hình khác ghi trị số ở vòng tua khác; không nên chọn một số để gán cho mọi chiếc TMAX. Nếu cần sửa động cơ, phải đọc sổ đúng số khung.

Trọng lượng ướt 218 kg và yên 800 mm có dễ dắt xe?

Trọng lượng ướt là khái niệm nhà sản xuất dùng khi mô tả tình trạng xe có các chất lỏng vận hành theo tiêu chuẩn; nó không phải mức trọng lượng hành lý hay người có thể chở. Yên 800 mm cũng không quyết định tuyệt đối một người cao bao nhiêu mới chống chân tốt. Bề ngang yên, giày và chiều dài chân sẽ ảnh hưởng trải nghiệm.

Nên thử dắt lùi khi máy tắt, dựng chân chống trên nền bằng, quay đầu ở không gian rộng và kiểm tra tầm nhìn khi ngồi. Với chiều dài 2.195 mm, xe cần chỗ đỗ thích hợp, đặc biệt tại sân nhà hoặc dốc hầm. Không nên cố giữ xe nghiêng mạnh bằng một chân hoặc quay đầu sát vật cản khi chưa quen trọng lượng.

Truyền động đai V-belt có giống xe ga nhỏ?

Revzone liệt kê hệ truyền động đai V-belt với ly hợp ly tâm ma sát ướt. TMAX vẫn là xe ga điều khiển bằng tay ga, nhưng cấu trúc hệ truyền động và các chi tiết bảo dưỡng không thể coi như xe ga nhỏ có dây đai thông thường. Việc thay vật tư cần đúng mã phụ tùng, đúng quy trình và tình trạng của chiếc xe thực tế.

Nếu xuất hiện rung giật mạnh khi khởi hành, tiếng lạ khi truyền động hoặc phản ứng ga không đều, nên tìm nơi có chuyên môn để kiểm tra; không thể từ một biểu hiện suy ra ngay lỗi dây đai. Tránh tự tháo bộ truyền động hoặc dùng phụ tùng không rõ tương thích vì có thể ảnh hưởng an toàn vận hành.

Lốp 15 inch trước và sau có dùng chung kích cỡ?

Hai bánh TMAX cùng đường kính vành danh nghĩa 15 inch nhưng lốp trước 120/70R15 M/C 56H và lốp sau 160/60R15 67H theo Revzone. Chúng khác bề rộng, tỷ lệ hông và chỉ số tải/tốc độ. Không nên yêu cầu hai lốp giống nhau chỉ vì cùng kích thước vành; cần xem ký hiệu trên bánh của đúng phiên bản.

Áp suất lốp phải kiểm tra khi nguội theo sổ xe, đồng thời quan sát gai mòn, vết phồng, dị vật và thành lốp. Với xe khối lượng lớn, tình trạng lốp và phanh ảnh hưởng trực tiếp cảm giác lái và khả năng dừng. Nếu bánh đảo, xe kéo lệch hoặc phanh rung bất thường, nên kiểm tra trước chuyến xa.

ABS hai bánh, kiểm soát lực kéo và D-MODE là gì?

Revzone ghi phanh trước và sau đều dùng đĩa thủy lực có ABS. Tính năng này hỗ trợ hạn chế khóa bánh khi phanh trong điều kiện thiết kế. Kiểm soát lực kéo lại hỗ trợ quản lý mô-men truyền xuống bánh sau khi phát hiện nguy cơ trượt lúc tăng ga; D-MODE cho phép người dùng chọn đặc tính phản hồi theo chế độ lái. Đây là những hệ thống khác nhiệm vụ.

Không công nghệ nào bảo đảm lốp bám tốt trên dầu, cát hoặc vạch sơn ướt. Người lái vẫn phải giảm tốc trước cua, giữ khoảng cách và không thử ABS bằng cách phanh gấp trên đường công cộng. Nếu có cảnh báo hệ thống, nên đọc sách hướng dẫn và kiểm tra tại nơi có chuyên môn.

Bình 15 lít và mức xăng công bố 4,91 lít/100 km

Bình xăng 15 lít là dung tích danh nghĩa, còn 4,91 lít/100 km là mức tiêu thụ hãng công bố cho cấu hình trên Revzone. Hai số này không phải lời bảo đảm xe đi được một quãng đường cố định. Đường phố với nhiều đèn đỏ, chở thêm người, gió ngược hoặc thói quen tăng ga khác nhau khiến thực tế có thể chênh lệch.

Người chuẩn bị chuyến dài nên xem trạm xăng trước khi khởi hành, giữ nhiên liệu dự phòng và theo dõi chỉ báo trên chính xe. Nếu mức tiêu hao tăng bất thường so với thói quen vận hành trước đó, cần kiểm tra lốp, hệ nhiên liệu, lọc gió và truyền động, không tự kết luận lỗi động cơ chỉ từ một lần đổ xăng.

Màn hình 7 inch, kết nối và Smart Key có cần chú ý gì?

Yamaha giới thiệu màn hình TFT 7 inch cùng khả năng liên kết điện thoại và điều hướng qua hệ sinh thái ứng dụng phù hợp. Đây là tiện ích hỗ trợ, không nên khiến người lái nhìn màn hình lâu hoặc thao tác điện thoại đang chạy. Tính năng và ứng dụng hỗ trợ có thể khác giữa thị trường, phiên bản và đời sản phẩm.

Smart Key giúp thao tác sử dụng xe thuận tiện nhưng vẫn cần quản lý chìa, pin điều khiển và quy trình khóa đúng cách. Người dùng xe cũ nên thử các chức năng khi xe đỗ, kiểm tra đồng hồ có cảnh báo bất thường không và tham khảo sổ trước khi đi xa. Không tự đấu nối thiết bị lạ vào hệ điện.

TMAX phù hợp đi phố hay đi đường dài?

TMAX có thiết kế thiên về xe ga thể thao và khả năng đi đường trường theo định hướng của Yamaha. Tuy nhiên đường phố hẹp, bãi đỗ dốc và quãng đường nhiều lần dừng đỗ có thể đòi hỏi sức kiểm soát xe lớn hơn. Người thường đi làm trong ngõ nhỏ nên đo không gian cất xe, thử dắt lùi và so mức thuận tiện với NMAX hoặc XMAX.

Điều kiện giấy phép lái xe phải tương ứng với loại phương tiện theo quy định hiện hành. Không coi việc xe không có tay côn là cơ sở miễn yêu cầu giấy phép phù hợp. Người đọc có thể so với bài thông số XMAX trên website, nhưng cần nhớ đây là hai mẫu khác nhau về động cơ, trọng lượng và khung gầm.

Bảo dưỡng và kiểm tra TMAX trước chuyến đi

Trước khi khởi hành nên kiểm tra áp suất lốp, phanh, đèn, gương, khóa và tình trạng dầu. Với động cơ làm mát bằng chất lỏng, cần chú ý rò rỉ hoặc cảnh báo quá nhiệt; không mở nắp hệ thống khi máy còn nóng. Các hạng mục dầu máy, truyền động và lịch kiểm tra phải lấy từ sách sử dụng chính xác theo mã xe.

Khi xe gặp tiếng động cơ bất thường, rung mạnh, phanh bó hoặc lỗi hiển thị, nên tìm cơ sở có chuyên môn thay vì cố tiếp tục đi để thử. Đây là hồ sơ tra cứu kỹ thuật, không xác nhận cửa hàng Nguyễn Tú sở hữu TMAX hoặc có bất kỳ chính sách thuê riêng nào cho mẫu xe này.

Câu hỏi thường gặp

TMAX thực tế bao nhiêu cc?

Revzone Yamaha Motor Việt Nam ghi 562 cm³ cho cấu hình tham chiếu.

TMAX có phải xe số tự động vô cấp?

Xe dùng truyền động tự động với đai V-belt, không phải côn tay sáu cấp.

TMAX nặng bao nhiêu?

218 kg trọng lượng ướt trong bảng Revzone.

Yên TMAX cao bao nhiêu?

800 mm ở cấu hình Revzone dẫn.

TMAX có ABS hai bánh không?

Có theo trang Revzone Yamaha Motor Việt Nam.

TMAX tiêu thụ bao nhiêu nhiên liệu?

Revzone công bố 4,91 lít/100 km; thực tế không cố định.

TMAX có Smart Key không?

Yamaha giới thiệu Smart Key trên trang sản phẩm được dẫn.

Tài liệu Yamaha và bài đọc thêm

• Revzone Yamaha Motor Việt Nam – TMAX
• Yamaha Motor Europe – đối chiếu phạm vi cấu hình khác

Đọc thêm Thông số Yamaha XMAX · Chuyên mục Yamaha. Nội dung chỉ nhằm tra cứu kiến thức, không phải bảng giá thuê hay danh sách xe tại Nguyễn Tú.